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Stocks splitting: Tesla again
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テスラは、ウォール街のショートリストで2番目になりました。マスクのゴム小切手は100倍のPEをどれくらいサポートできますか?

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Wise Shark がディスカッションに参加しました · 2022/09/16 04:05
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長い間、は、アメリカのショートリストのトップにいました。同時に、株価は新高値を打ち出し、ウォール街のタイタンたちはテック・オタクのマスクにイライラしています。しかし、アップルのオープン・ショート・インタレストは9月13日に184億ドル、テスラのショート・インタレストは174億ドルでした。2020年4月以来、テスラは864日間、アップルに抜かれるまで、米国株式市場で最高のショートターゲットでした。ウォール街のテスラに対する継続的な弱気視点も合理的です。 $テスラ (TSLA.US)$2020年から、テスラは何度も上場し、中途半端な時期に多数のハーフ+プランジングがありましたが、2020年から100倍に PE。ビッグショートたちからはすでに多くのお金を稼いでいます。新エネルギー車の市場シェアまたは技術の実現についてマスクが約束したものは、まだ実現されていません。ロジックから判断して、100PEの時価総額はどのようにサポートされる必要があるのでしょうか?
セキュリティのロジック:新エネルギーカーのリーディングポジションを長期間維持する+完全なスタック製品ライン/知能化/拡大生産/ロボットフィールドは巨大な成長の可能性をもたらし、次の3年間の純利益複合成長率は80%を超える見込み→→現在の評価は「買い」の評価に値する。
2022-2024 Net profit: $1173/2024/332.6億. Based on the sum of segment valuations, the 2023 target market capitalization is $1.2兆, with a target price of $383.06, PE 77.25X.
2)新製品と知能化は将来の主要な成長ポイントになります: 1.テスラは、市場セグメントで主流価格戦略を採用し、現在販売中の製品ラインは、中型車、SUV、豪華車などの主流市場セグメントをカバーしています。次世代のエントリーレベルのセダンが発売される可能性があり、将来的には、ピックアップトラック、中型・大型トラック、コンパクトカーなどの同社の市場ギャップを埋め、新エネルギー車のフルスタック製品ラインを構築します。2.サブスクリプションモードの推進とFSDソフトウェアの繰り返しのアップグレードにより、FSDの活性化率は引き続き改善される可能性があり、知能化は今後同社の重要な成長ポイントになることが予想されます。3.テスラは2022年9月末にAIデーで作業用ロボットのプロトタイプを公開する可能性があります。テスラのロボットは、将来のテスラの新しい成長極になることが期待されています。
収益予測と評価:証券会社はともにテスラの成長潜力に強気です。現在の100倍のPEの状態でも、将来の成長率と収益性は70倍以上のPEをサポートできると確信しています。ただし、テスラの新エネルギー車の市場シェアと知能はまだ十分に発揮されていないため、現在の株価には注意が必要です。成長過程と収益予測の仮定に関連するリスクは完全に満たされていない可能性があります。
将来、新製品と知能が成長の要所となる。 1. テスラは市場セグメントで大型単発製品を採用し、メインストリーム価格の戦略を取り、現在売り出している製品ラインは中型車、SUV、高級車などの主要市場セグメントをカバーしている。次世代のエントリーレベルセダンが発売され、将来的にはピックアップトラック、中型および大型トラック、コンパクトカーなどの市場空白を埋め、新エネルギー車のフルスタック製品ラインを構築する可能性がある。 2. 定期購読モードの推進とFSDソフトウェアのイテレーションアップグレードにより、FSDの活性化率が引き続き向上し、知能は将来企業の重要な成長要点となると予想される。 3. テスラは2022年9月末のAIデーに作業用ロボットのプロトタイプを公開する可能性がある。テスラロボットが将来のテスラの新しい成長極となることが期待されている。
テスラの時価総額1兆ドルは目に見えていますが、いつ突破し、どの評価レベルで突破するかはまだ考慮する価値があります。
南西証券: 2022-2024年の純利益:1173/2024/332.6億ドル。セグメント評価の合計を基に、2023年の目標時価総額は1.2兆ドル、目標株価は383.06ドル、PE77.25倍です。
テスラは、ウォール街のショートリストで2番目になりました。マスクのゴム小切手は100倍のPEをどれくらいサポートできますか?
中信証券の意見:電気自動車分野のグローバルリーダーとして、テスラはバッテリー、BMS、Autopilotアルゴリズム、そして知能化運転データの諸元において持続的に有利な状況にあります。将来的には、FSDや自動車保険などの高利益ビジネスの浸透に伴い、同社の収益性もさらに改善する見込みです。予測:2022年-2024年の非GAAP純利益は、それぞれ1213/2015/279.5億ドルで、現時点でのPEに相当するのは75/45/32倍で、テスラの短期的および中長期的な投資価値に引き続き楽観的です。 電気自動車分野のグローバルリーダーであるテスラは、バッテリー、BMS、オートパイロットアルゴリズム、知的運転データ蓄積のリーディングアドバンテージについて常に楽観的です。将来、FSDや車両保険サービスなどのハイマージン事業の普及とともに、企業の収益性もさらに向上すると期待されています。予測:2022年から2024年までの非GAAP純利益は、それぞれ1213/2015/279.5億ドルで、現在価格PEはそれぞれ75/45/32倍で、テスラの短期および中長期投資価値に引き続き楽観的です。
テスラは、ウォール街のショートリストで2番目になりました。マスクのゴム小切手は100倍のPEをどれくらいサポートできますか?
両証券会社はテスラの成長ポテンシャルに強気であり、現在でも100倍のPEの状況で、将来の成長率と収益性が70倍以上のPEを支持できると断言しています。ただし、テスラの新エネルギー車の市場シェアと知能が十分に開示されていないため、現在の株価には注意が必要です。成長過程と収益予測の前提に関連するリスクは十分に発生していない可能性があります。 テスラの時価総額1兆ドルは目に見えていますが、いつ突破し、どの評価レベルで突破するかはまだ考慮する価値があります。ウォールストリートのアナリストたちはテスラについて二分されており、一般的には好意的である。株式について取り扱っている37人のアナリストによると、13人が強く買い推奨、8人が買い推奨、5人が売り推奨、2人が強く売り推奨をしている。ムスク自身と同様に、テスラの評価は常に議論の的となっていますが、誰もが彼の収益性を信じています。100倍のPEでテスラを買いますか?
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