テクノロジーと新エネルギー - 移動の方法を変える
BNY Mellonによって提供された主要ポイント
1. モビリティ革新は、すべての移動手段の使用、動力、制御方法における破壊的な変革的シフトです。
2. この革新は、1)環境-汚染と健康への関心、2)規制-道路安全要件と都市の渋滞の解決、3)消費者-デモグラフィックの変化と消費行動の変化、 4)テクノロジー-デジタルトランスフォーメーションや5G、クラウド、エッジコンピューティング、サイバーセキュリティなどの新しいテクノロジー開発によって支えられています。
3. Covidパンデミックは、特に非都市化と電子商取引(飲食店と商品の配達)の分野で、モビリティテーマの加速をもたらしました。
12. Hydrogen fuel is actually available, but in order to produce large amount of pure hydrogen, it needs to go through an industry process and can result in large amount of greenhouse gases, which defeats the purpose of saving the environment.
自動運転車は、渋滞のために運転手は通勤に必要のない時間を費やしている一方で、年間に120万件の致命的な事故が発生しているため、時間と命を両方節約することができます。自動運転車は、年に585,000人の命を救う可能性があります。
14. Putting Oxygen and Hydrogen through a process called Electrolyzation, will produce both electricity and water, which has little impact on global environment.
15. Hydrogen fuel can even be used in commercial, residential, transportation and industrial purposes.
8.モビリティイノベーションは、EVや5g関連にとどまらず、モビリティの全サプライチェーンとバリューチェーンを意味します。CASE:1)コネクティビティー-接続された道路インフラストラクチャー、V2X通信、クラウドおよびエッジコンピューティング、ビッグデータ分析、サイバーセキュリティ。2)自動運転-自動運転車両および盲点検出、緊急ブレーキ、歩行者検出、衝突回避、車線逸脱警告などの安全機能は既に存在するか、開発中です。3)共有-現代生活には目的に合わせた車が必要です:レジャー、ビジネス、休暇、ショッピング、通勤など。将来的には、ライドシェアリングが目的別の解決策を提供します:日々の通勤には小型車、休暇/ロードトリップにはレクリエーションビークル、家族の移動にはMVP、週末にはスポーツカー。車を所有する必要が少なくなります。4)電動化:EVメーカー、バッテリープロバイダー、水素ガスプロバイダー。
9. 連結性 – V2X、すべてにつながる車。将来の移動手段は以下に接続されます:1)歩行者(V2P)との接続は早期検知と事故防止のため;2)ネットワーク(V2N)に接続し、リアルタイムの交通情報を提供;3)他の車両(V2V)との接続は安全性と効率性のため;4)インフラストラクチャ(V2I)に接続し、商業施設や利便性に関する情報を提供します – 駐車場や飲食店、充電/バッテリー交換/車両サービスの場所、警察署や病院の場所など。
電池駆動のEVは、完全充電で200〜400km走行できますが、長距離バス、国境を越えたコンテナトラック、宅配トラックなどの商業目的には十分な持続性はありません。
水素燃料は、陸上車両だけでなく、列車、バス、飛行機、船にも使用することができます。
水素燃料は実際には利用可能ですが、大量の純水素を生産するには工業プロセスを経る必要があり、温室効果ガスの大量放出を引き起こす可能性があり、環境保護の目的をくつがえします。
13. 商業用途に純粋な水素をより安く、より環境にやさしい方法で生産する方法は、まだ研究開発中です。
14. 酸素と水素を電気分解というプロセスを使って処理すると、電気と水が両方生成され、グローバル環境に影響を与えることはほとんどありません。
15. 水素燃料は商業、住宅、交通機関、産業用途にも使用できます。
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