モデル2やモデルQの生産は，現在のモデルを徐々に淘汰し，低GM，EPS，PE領域に移行する可能性がある.

Silverbat スレ主 : 2023-2024年の情勢は厳しく、CT需要は大幅に低下する可能性がある

TeslaSmurf : 新しいプラットフォームには、その特別な目的で設計された新しい工場が必要です。2023年末までに2つか3つの異なる場所で建設を開始し、2025年には生産を増やす予定ですが、思っているほど安くはありません。彼らは最初にロボタクシーとバン（同じプラットフォームで2つの長さで）を生産すると思います。1回の鋳造で生産するのに半分の費用がかかるので、マージンには影響しません。次に、タクシーのFSDを追加するか、テスラのタクシーアプリでタクシーとして使用するための特別料金を追加する必要があります。しばらくの間、中国国外で自家用車として販売されることはなく、それらの車の収益は莫大になる（マージンが40％を超える）と思います。