中古車の価格は、2008年12月以来10月に最大の下落を記録しました
マンハイム中古車価値指数によると、中古車の価格は暴落し続けています。10月の前年比は-10.4%で、2008年12月以来の最悪でした。
マンハイム中古車価格指数(前年比)
マンハイム中古車価値指数は200.0に下がり、下がりました 10% 2021年10月から。マンハイム中古車価値指数を引用したブルームバーグのレポートによると、「高級車が前年比13.5%の価格下落で首位に立ち、続いてSUV(-12.3%)、中型車(-10.4%)、ピックアップトラック(-8.4%)、バン(-6.3%)、コンパクトカー(-5.4%)が続きました」。
マンハイム中古車価値指数 SA
マンハイムは、中古車市場は1年のほとんどの間供給過剰だったと考えています。ディーラーは1月と2月に在庫を増やしましたが、春と夏に売上が通常のレベルに達しなかったため、供給は増加したままです。
中古車価格の下落は、自動車ディーラーやレンタカー会社の利益に悪影響を及ぼしています。
中古車ディーラーの株価アクション:
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コメント
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Xiaoxi_penguin : いいえ、車はインフレとあまり関係がないと思います。人々はインフレ期間中に食品や飲み物などの必需品をもっと心配しているからです。しかも、車両は心理状態に大きく依存する。地位の高い人はコストにかかわらず、科学技術の含有量が最も高い自動車を選択し、普通の人はよく外観が正常な自動車を見つけるが、貧しい人は最も価格の低い中古車とバスなどの代替案に分類される。中古車全体の価格を引き下げることは低端に大きな影響を与えません。特定の最低端価格があるので、これ以上深く入ることができません。もし政府が本当にインフレに対抗したいなら、人々が生きることを心配しないための必需品に重点を置いてください
N8TIV3 : 彼らは良くありません。今の90%の値上げから少し下げてみましょう。FUKKKかもしれません。政府
70185181 : 中古車価格の暴落はインフレが明らかに反落したことを示している。悪い知らせはよい知らせである.
Wale Xiaoxi_penguin : 実際,これは負担可能性に対する人々の見方と少し関係がある.自動車会社は供給不足と価格上昇から収入利益率をロックしようとしている。インフレの高騰と価格の上昇に伴い、消費者は後退し、現在自動車会社は在庫苦境に陥っている。
Xiaoxi_penguin Wale : 正当な理由
Xiaoxi_penguin Xiaoxi_penguin : おっと、悪いことに、過去数か月間、中古車とインフレの議論の低迷についてたくさん読んでいたので、この記事はそれに関するものだと思っていました。読み間違えたことに気付きました