補助金退坂の影響は限られていると予想され、25万以上の高価格帯の電気自動車市場の拡大とスマート化の急速な発展を見ている
$テスラ(TSLA.US$中信証券研報は、新エネルギー自動車の歴史的補助金政策を復活させ、来年の補助金退坂による影響は限られており、未来の業界の電動化、スマート化景気の上向き傾向は変わらないと予想している。
車全体では、25万元以上の高価格帯の電気自動車市場の拡大とスマート化の急速な発展と、混動車種の来年の需要爆発を重点的に見ている。
産業チェーンでは、2023年は企業の新規生産能力が集中的に放出され始めた年であり、業界は競争の激化に直面する可能性がある。新技術、低コスト技術、海外生産能力の放出が関連会社にもたらす競争優勢と業績弾力性に重点的に注目することを提案し、同時に早充、エネルギー貯蔵、人型ロボットなどの新しい応用シーンがもたらす投資機会に注目することを提案した。
車全体では、25万元以上の高価格帯の電気自動車市場の拡大とスマート化の急速な発展と、混動車種の来年の需要爆発を重点的に見ている。
産業チェーンでは、2023年は企業の新規生産能力が集中的に放出され始めた年であり、業界は競争の激化に直面する可能性がある。新技術、低コスト技術、海外生産能力の放出が関連会社にもたらす競争優勢と業績弾力性に重点的に注目することを提案し、同時に早充、エネルギー貯蔵、人型ロボットなどの新しい応用シーンがもたらす投資機会に注目することを提案した。
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