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EVレースが過熱：追い越すか、追い抜かれるか
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doctorpot1 がディスカッションに参加しました · 2022/12/15 23:13

Nioで 44% の損失を 6% の損失に変えました。EV産業の成長と来たる中国の強気相場の恩恵を受けているNioには、今でも賭けています。

世界の指導者たちは、再生可能で持続可能なエネルギーの推進を続けているため、この分野の開発を促進するために、より多くの補助金を投入しています。これは、再生不可能なエネルギーであるICE車の代替品となるため、EV市場にとって有益です。政府もまた、消費者が電気自動車を購入するための補助金を推進しており、時間が経つにつれて電気自動車が当たり前になるでしょう。
電気自動車は「注目の」セクターであるため、多くの投資家がEVを購入して価格を押し上げ、どんな価格でも買い上げていました。したがって、中国のEV市場にはより多くの機会があると思います。なぜなら、中国の暴落により活気が低下したからです。さらに、新型コロナウイルスゼロ、上場廃止の恐れなど、ネガティブな問題がすべて解消されれば、中国の反発から利益を得ることもできます。
次のような素晴らしい中国のEV企業のリストの中には $BYD Company ADR (BYDDY.US)$, $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$, $シャオペン (XPEV.US)$ そして $吉利汽车 (00175.HK)$。という中国のEV会社の方が楽観的です $ニオ (NIO.US)$なぜなら、EVの販売に加えて、技術、バッテリー交換技術の販売も行っているからです。EVを所有する際の不便な点の1つは、タンクにガソリンを充填するのに比べて充電時間が非常に長いことです。しかし、このバッテリー交換技術を使えば、EVの「充電」がはるかに速くなり、長期的には競争上の優位性になると思います。
Nioは、この技術を競合他社にライセンスしています。将来的には、多くのEVのバッテリーパックがNioのテクノロジーを採用し、消費者はNioのバッテリー交換ステーションで「EVのタンクをいっぱいにする」ようになることがわかります。これをサービスとしてのバッテリー（BaaS）とは呼んでいません。現在、世界中に1,210台のバッテリー交換ステーションがあり、2.8秒ごとに1つのバッテリーを交換しています。
企業だけではなく業界全体で安定したサブスクリプション収益を得ることができるので、これは素晴らしいビジネスモデルだと思います。さらに、ユーザーはより安い価格で車両を購入し、バッテリーの代金を毎月支払うことができます。購入者の初期費用を削減します。NioはすべてのEVが活用できるプラットフォームを構築しており、プラットフォーム内のすべてのEVから収益を得ています。多くの企業がバッテリー交換技術は実現不可能だと感じているため、これは大きな進歩でもあります。革新的なものでさえ $テスラ (TSLA.US)$それを放棄しました。他に約50の中国のEV企業がそれを追求していますが、一部の企業だけがそれを追求しています $ニオ (NIO.US)$ 商品化に向けて大きな進歩を遂げました。したがって、NioがこのBaaSを中心にエコシステム全体を構築したとしたら、自社の顧客がすべてのメリットを非常に安い価格で利用できるようになったため、より多くのEVメーカーがNioからのライセンスを取得するようになるかもしれません。
そのため、2022年に多くの企業がそうであったように、Nioがピーク時の66.99ドルから暴落したため、私はゆっくりと株を回復していました。ゆっくりですが、それでも中国企業であり、逆風がたくさんあるからです。さらに、これは弱気相場であるため、価格が下がる傾向があるため、安値は下がる可能性があります。そこで、以下の記事で説明したように、弱気相場で使用される戦略を適用してきました。
doctorpot1: 平均9.6ヶ月続く弱気相場の戦略だが、この戦略は2年以上続く可能性がある
仁尾での立場がそこまで悪くないのは、このような戦略のおかげです。ゆっくり買い込んで、オプションを使ってヘッジしてバイインする戦略。そのような戦略を使わなければ、私は 44% の損失を被っていただろう。しかし、カバードコールオプション戦略で自分のポジションをヘッジし、ダブルダウンのキャッシュセキュア PUTオプション戦略を使ってバイインしたからといって、私自身は 6.16% ダウン。取引記録の全文は以下の通りです。
Nioで 44% の損失を 6% の損失に変えました。EV産業の成長と来たる中国の強気相場の恩恵を受けているNioには、今でも賭けています。
オプションを使わなかったら、Nioでの私の1株あたりのコストは次のようになっていたでしょう 21.53ドル、これは44％の損失となり、1,894ドルの損失になります。 損益分岐点を得るには、ニオは回復する必要があります 78.52%。しかし、私の既存のポジションでカバーコールオプションを両方売ったことと、現金担保プットオプションを売って新しい株を獲得しようとしたおかげです。私の1株あたりの費用は、徴収された保険料から大幅に削減されます。 コストは21.53ドルからわずか12.852ドルに下がりました。私は持っていた 初期投資の 40% を回収しました オプションプレミアムでは、 この 44% の損失が 6.16% の損失になります。 つまり、今、損益分岐点に達するには、Nioが 6.57% 上昇すればいい。中国共産党からの良いニュースがもっとあれば、これは簡単です。
もちろん、投資をすべて取り戻すために、今後もより多くのオプションを売っていくつもりです。中国市場が強気相場になっている可能性があることを踏まえ、手遅れになる前にポジションを迅速に増やして波に乗ることを検討しています。
Nioで 44% の損失を 6% の損失に変えました。EV産業の成長と来たる中国の強気相場の恩恵を受けているNioには、今でも賭けています。
Nioで 44% の損失を 6% の損失に変えました。EV産業の成長と来たる中国の強気相場の恩恵を受けているNioには、今でも賭けています。
NIOでのすべてのオプション注文
Nioで 44% の損失を 6% の損失に変えました。EV産業の成長と来たる中国の強気相場の恩恵を受けているNioには、今でも賭けています。
Nioで 44% の損失を 6% の損失に変えました。EV産業の成長と来たる中国の強気相場の恩恵を受けているNioには、今でも賭けています。
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doctorpot1
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