電気自動車のバブルはじけました。2023年は電気自動車のバブルが崩壊した最初の年です。

Lovely_Moo : どちらかといえば、2022年は2023年ではなく、EVバーストの最初の年になるはずです。2022年を生き延びたものは2023年に繁栄する可能性があります。

gentle Leopard_5298 スレ主 Lovely_Moo : 電気自動車は2022年に増加の半分しか消えませんでしたが、評価額がフォード、GM、トヨタなどの企業と同じになるまで、2023年も減少し続けるでしょう。株価収益率が7または8の方が妥当です。

Silverbat : 電気自動車は真冬に多くの問題が発生し、過充電ステーションでも多くの問題が発生します。

Lovely_Moo : はい、トレンドからすると、2023年初頭は依然として電気自動車にとって厳しいでしょう。しかし、それは2022年からの続きです。したがって、2023年ではなく2022年がバーストの最初の年であり、ほとんどの電気自動車はすでに時価総額の60〜80％を失っています。生き残った人々は嵐に直面しています。どちらかといえば、彼らは今後数年で良くなるでしょう。

gentle Leopard_5298 スレ主 Lovely_Moo : 今後数年間で、従来の自動車製造大手であるBMW、ホンダ、フォードが次々と電気自動車を発売し、テスラ、BYD、NIOなどの新車メーカーの市場シェアを食い尽くすでしょう。さらに、テスラは電気自動車製造業界の特許を申請していません。つまり、電気自動車業界には堀がありません。電気自動車をめぐる競争は今後数年間で激化し、多くの新しい電気自動車会社は姿を消すでしょう。ちょうど20年前にテクノロジー株のバブルがはじけたように。

Lovely_Moo gentle Leopard_5298 スレ主 : 確かに、そしてそれらの巨人は今日の電気自動車と同じ問題に取り組む必要があり、同じように激しい競争もするでしょう。それでも、今日の電気自動車が生き残れないのに、それらの巨人が生き残る理由はありません。

gentle Leopard_5298 スレ主 Lovely_Moo : 明けましておめでとうございます。

Lovely_Moo gentle Leopard_5298 スレ主 : 明けましておめでとうございます