NVDA
エヌビディア
-- 138.850 TSLA
テスラ
-- 355.840 BABA
アリババ・グループ
-- 124.730 INTC
インテル
-- 23.600 PLTR
パランティア・テクノロジーズ
-- 119.160 
中国12月のNEV卸売売上高はCPCAによって推定されています。
$BYD Co. (BYDDF.US)$ 売れ行きが良い $テスラ (TSLA.US)$ 中国では4対1。しかし $GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED (GELYF.US)$また、手頃な価格の電気自動車のラインアップでこの分野への強力な進出もしています。
$Chongqing Changan Automobile (000625.SZ)$ $SAIC Motor Corporation (600104.SH)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $LI AUTO-W (02015.HK)$ $NIO Inc. USD OV (NIO.SG)$ $NIO Inc (09866.HK)$ $長城汽車 (02333.HK)$ $BAYER MOTOREN WERK (BMWYY.US)$ $VOLKSWAGEN A G (VWAGY.US)$ $LEAPMOTOR (09863.HK)$ $東風汽車集団 (00489.HK)$ $Dongfeng Automobile (600006.SH)$ $シャオペン (XPEV.US)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $新特能源 (01799.HK)$ $BYD (01211.HK)$ $BYD Company Limited (002594.SZ)$
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コメント
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whqqq : まあ、ハイブリッドのため、4対1ではなく2対1ですが、そうです。
RocketBulldozer whqqq : 中国のBYDブランドの認知度は低く、安価な車として認識されています。民間雇用車、レンタカー、タクシーなどでよく売られています。他のブランドがもっと良いディールを提供した場合、なぜBYDを選ぶのでしょうか？重い補助金なしにタクシーを買う消費者はどのような人でしょうか？BYDは、安価な考え方でプレミアムカテゴリーに進出しようとしているようです。テスラや他のブランドが価格を下げている中、誰がその車を買うのでしょうか