北アメリカ市場でのテスラModel Yのシェアが懸念されており、IRAの補助の対象外になっています

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2022年12月30日に、Inflation Reduction Act（IRA法）の最初の税額控除モデルカタログが発表されました。Audi、Teslaなど多数のブランドからのモデルが掲載されています。IRA法は2023年1月1日に発効し、2032年まで有効です。IRA法によると、販売価格、地元の組み立て、バッテリー原料の地元比率、および消費者の所得制限などの要件が満たされた場合、IRAは新規の電気自動車の購入に対して、最高7500ドルの減税が提供されます。そのうち、小売価格の制限には、電気自動車の小売価格が55,000ドル以下で、SUV、バン、およびピックアップの小売価格が80,000ドル以下であることが含まれます。最初のモデルの公式ウェブサイトの小売価格を法定の最大小売価格と比較して、モデルが小売価格の制限を満たしているかどうかを判断します。

テスラのModel Yのロングレンジとパフォーマンス版（5人乗り）は、それぞれ価格が58,190ドルと62,190ドルで、いずれも55,000ドルの最大小売価格制限に満たしていないため、減税を受けることは困難です。テスラは北米の電気自動車市場で高いシェアを持っています。今年1月から9月22日まで、米国で登録された新規の電気自動車は525,000台で、そのうち約65％がテスラでした。IRAが23年の始めに発効した後は、一部のテスラモデルの販売を抑制する可能性があります。さらに、オーディ、BMW、フォード、GMシボレー、リビアン、ステラアンティス、フォルクスワーゲンなどのブランドモデルは、基本的に要件を満たしています。

一般的に、IRA法案は現在の政策よりもはるかに強力で、アメリカでの電気自動車の販売の成長を加速することが期待されていますが、それはテスラの市場シェアに一定の影響を与えるでしょう。

関連企業： $テスラ (TSLA.US)$