コンサルティング会社によると、2022年末には電気自動車関連の燃料費がガソリン車より高額になります。

伝統的なガソリン車のオーナーは、1年以上ぶりに、コンサルティング会社によると、電気自動車を運転する人よりも、ガソリン車を給油することでより多くのお金を節約しました。
膨張したガソリン価格が去年末に下がり、ほとんどの内燃機関車（ICE）の燃料費は、電気自動車（EV）を充電するよりも、2022年第4四半期に比較的安価でした。アンダーソンエコノミックグループ（AEG）のアナリストはこう語っています。
ガソリン車で100マイル走行するための費用は、2022年10月、11月、12月において2ドル以上下がりました。去年電気代が上昇したため、中価格帯のICE車は、18か月ぶりにEV車よりも経済的になったとこの会社は述べています。
AEGの費用分析は、ガソリン、ディーゼル、電気の基本的なエネルギー費用、道路税や手数料、ポンプやEV充電器の運転費用、および給油所までの車の運転費用を調べました。これらの費用は、年間1万2000マイルを走行する車両の場合に計算されました。

分析によれば、2022年第4四半期には、中価格帯のガソリン車のドライバーは、100マイル走行するための燃料費について約11.29ドルを支払いました。これは、中価格帯の電気自動車のドライバーが家庭で充電する際に支払う費用よりも約31セント安く、燃料補給所でEVを充電する場合に比べて3ドル以上安かったとのことです。
高額な高級電気自動車を運転していない限り、ガソリン代を支払うよりもEVを充電して車を運転する方が損失が大きかったと、専門家は述べています。

「ガソリンの価格上昇により、2021年から2022年にかけて、EVはお買い得な車種となりました」とAEGのパトリック・アンダーソンは述べています。「電気代が上昇し、ガソリンの価格が下がったため、伝統的な内燃機関車のドライバーは、2022年の最後の四半期に少しでもお金を節約することができました。」