Nio Q4’FY22の決算概要

$ニオ (NIO.US)$たった今Q4’FY22の決算はひどいものでした今期のEPS及び売上高ともにアナリストの予想を下回りました。EPSは予想の-1.08ドルに対し-3.07ドルであり、売上高は予想の17.47ビリオンドルに対しわずかに不足した16.06ビリオンドルでした。

財務の概要：

- 40,052台の車両納入、Q-o-Qで+26.7％増、またY-o-Yで+60％増

車両マージンは6.8％で、Q4'FY21の20.9％やQ3'FY22の16.4％から大幅に低下しており、「購入のコミットメントに対する損失」の影響があります。BYDやテスラなどの競合他社からの激しい競争が暗示されています。

- 粗利率は3.9％で、Q3’FY22の13.3％、およびQ4’FY21の17.2％からも大幅に低下しています。

四半期末に「COVID関連のサプライチェーンの問題」を理由に48,000台と見込まれていた納品目標を38,000台に下方修正し、自動車好敵手であるBYDやテスラなどの激しい競争の中、Nioは余暇製品に対する消費者の需要の低下により価格力の犠牲者となりました。

Nioは、中国のプレミアム電気自動車市場全セクターにおいて（Q4'FY22では400,000元以上の価格帯と300,000元超の価格帯で75.8％と54.8％の市場シェアを持つ）、Li AutoはQ4'FY22にNioとXPengを上回る販売台数を達成しました。Nioが2023年に5つの新しいモデルを展開することで、改善を期待できるでしょう。

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