ああ、コストを抑えることができる理由は、ペイントが少なく、エキソスケルトンユニボディデザインと部品が少ないことだと記憶し...
ああ、コストを抑えることができる理由は、ペイントが少なく、エキソスケルトンユニボディデザインと部品が少ないことだと記憶しています。テスラはCTを早く発売したかったと思いますが、4680と大容量の電池パックを充電するためのV4を使うことができるようにするために、遅らせたかもしれません。テスラは、フリートを含む本当のワークホースとタワーとしてCTを真剣に受け止めてほしいと思います。V4充電を完全に活用することで、働く人や冒険家たちはより頻繁に道を走り続けることができます。牽引に関して、F-150とRivianは標準のEVネットワークで十分ではありません。CTは大きな話題になりますが、テスラはこの車種を正しく行いたいと思っています。何しろ、トラックはアメリカでは非常に一般的です。R&Dには時間がかかりますが、生産と拡大化についてだけでなく、元の目標と一致するコストを達成する方法について、それがインフレーションに合わせて拡張されたとしても、遅れる理由がそれだけであることを願っています。
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