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TeslaSmurf スレ主 : 彼らは特定の「プレゼンテーションデー」まで新車を発表しないと思います 確実に大量生産できなければ、車を発売することはないでしょう。彼らはサイバータックのエラーを繰り返さないし、Gmがしていること、つまりさまざまなプロトタイプを繰り返すが、大量生産はゼロです。

Jay-Jay : たいていは良いプレゼンテーションだったと思います。そのような場合は、娯楽と情報提供の間に微妙な境界線を引く必要があります。誰もそのような計画を立てているのを見たことがないので、生産的でした

TeslaSmurf スレ主 Jay-Jay : はい、でもそのような段階から自分の言う方法や発言の結果を考えなければなりません。私の意見では、それはものすごくポジティブでしたが、株価はまったく別のものです。ボーンヘッドのアナリストやデイトレーダーは、（テスラではなく）新車を公開するだろうと幻想を抱いていました（Gmがそうしているように、適切な数では生産していません）。

TeslaSmurf スレ主 TeslaSmurf スレ主 : イーロンはまったく気にしません、そしておそらく、会社の観点から見ると、それは正しいことです。毎日の「他人」の努力と投資に投機家が多すぎます。」大勢のデイトレーダーはテスラから利益を得るに値しません、これは真実です。そして、私は長期株主でもありますが、自分自身もそこに含めています。

ZnWC : テスラには、技術者以外の人（投資家、アナリスト、ショーター、保有者など）に理解できる言葉で新しいテクノロジーを説明してくれる私たちのような人が必要です。
ロボタクシーはテスラが世界にAI技術を実証できる一つの方法だと思います。成功すれば、OptimusにAI技術を実装することができます。

ZnWC TeslaSmurf スレ主 : イーロンは株価や、自分がその価値で最も裕福な人物であるかどうかについてはあまり気にしていないと思います。彼はただ仕事をやり遂げ、完全に持続可能な地球への明確な道... 地球よりも大きな文明、おそらく火星を支援するというビジョンを確実に実現したいと思っています。