TSLA
テスラ
-- 445.770 NVDA
エヌビディア
-- 134.340 AMD
アドバンスト・マイクロ・デバイシズ
-- 120.710 QUBT
クオンタム・コンピューティング・インク
-- 17.666 PLTR
パランティア・テクノロジーズ
-- 78.380 
NIO Q4 FY22の業績ハイライト
【リワード】 NIO Q4の売上高は増加し、粗利率は縮小し、損失は拡大しています。
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主要数字：
● NIO： Q4の総収益は23.29億ドルで、前年同期比で62.2％増加しました。
●車両の納品数は第4四半期で40,052台であり、前年同期比60%増でした。総納品数は2022年に122,486台であり、2021年から34.0%増加しました。
シェアベース・コンペンセーション・エクスペンスを除く調整後の純損失（非GAAP）は7.344億ドルで、前年同期比190.0%、同年第3四半期比44.8%増。
グローバル2022年Q4の粗利率は3.9％で、前年同期比17.2％、同年第3四半期比13.3％低下。
2022年12月31日時点の現金及び現金同等物は66億ドル。
2023年Q1の見通しでは、車両納入台数は3.1万～3.3万台になる見込みで、前年同期比約20.3％～28.1％増。
2023年Q1の見通しでは、総売上高は15.84億ドル～16.74億ドルの見込みで、前年同期比約10.2％～16.5％増。
その他の統計：
キーポイント：
● NIOは、2022年第4四半期の小売販売データによると、中国でRMB 400,000以上の高級電気自動車市場セグメントとRMB 300,000以上の市場セグメントでそれぞれ市場シェア75.8％と54.8％を獲得して総合首位となりました。中国自動車技術研究センターによるものです。
NIOは、電気フラッグシップクーペSUVであるEC7と、オールニューES8という、2つの新型車を12月に発表しました。どちらのモデルも、NIO Technology 2.0（NT2.0）から派生しています。
● NIOデイ2022で、NIOは第3世代のPower Swapステーションを紹介し、より効率的な車両-ステーションの協調が実現され、前のステーションと比較して400以上のスワップを1日で行うことができるようになりました。
2023年には、NT 2.0をベースにした5つの新しい製品を提供し、ユーザーエクスペリエンスを向上させるために1,000基の追加のパワースワップステーションを設置し、競争力をさらに強化する予定です。
2023年には、実行効率を向上させることに注力し、グローバルな電気自動車市場で競争に対応するためにアジャイルで効率的な作業を行います。
車両粗利益率と総粗利益率は、2022年Q4にはそれぞれ6.8％と3.9％に低下しました。コスト高や旧モデルの在庫クリーンアップ活動のため、その理由が考えられます。
あなたの手にあるキー：
2022年3月1日時点で、NIOの株価は年初以来9％以上下落しています。9%以上の下落、後ろ。SPX）約3%上昇した報酬：
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1）インスピレーション報酬： オリジナリティ、品質、エンゲージメントに基づいて、1つのmooerは...2) 参加報酬:他の2人のmooerたちは*あなたはポイント交換所で豊富な贈り物と交換することができます。3月17日ET以前にコメントがあったものがカウントされます。上記の報酬は相互に排他的です。
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詳細については：
免責事項
上のコメントは情報提供を目的としているだけです。投資する前には、ライセンスを持った専門家に相談してください。*データの出典：sec.gov/Archives/edgar/data/1736541/000110465923027041/tm238183d1_6k.htm# このプレゼンテーションは、情報提供と教育目的のみであり、特定の投資または投資戦略の推奨または承認ではありません。投資する前に、ライセンスを持った専門家に相談してください。リンクその他
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コメント
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Silverbat : 破産に注意！
杰曼 : NIOは政府からの補助金を受けていますので、まだ事業を維持できると思います。投資家はまだ注目のEV市場に資金を注ぎ込んでいるようです。彼らの製品は、競合他社をしのぐだけでなく、コストを削減して利益率を高めるためには、本当に優れたものでなければなりません。そうでなければ、終わりのないただの燃え盛る現金会社です。
102095561 : li auto n bydのようなお金に見合う車を作れない限り。どんなにスワップアンドニオハウスに投資してもお金を稼ぐのは無駄になります。Appleは充電にスワップステーションを必要としません。スーパーチャージャーを使えばかなり速くなります。
GodSpeed289 : 2022年は、持続的なサプライチェーンの問題とCOVID-19による生産の中断、需要の低下、世界的な逆風により、Nioにとって非常に困難な年でした。
Nioは、2月に12,000台以上の車両が出荷されたと報告しました。これは、2021年2月の販売台数のほぼ2倍です。しかし、そこで良い知らせは止まりました。収益の大幅な不足が予想されます。Nioは国内のライバルに市場シェアを失いつつあります。
うまくいけば、中国の再開により、EVの販売は急激に回復すると予想されます。Nioの経営陣は、5つの新モデルのリリースに支えられて、2023年に売上を倍増させることに自信を示しました。とはいえ、EV市場の長期的な成長見通しは依然として楽観的です。
Demascus : マージンの急落は間違いなく心配です。収益性が確立されるまでにはかなり長い時間がかかるかもしれません。それまでの間、株価が好調になるとは思わないでください。
Blazethebeagle : Evバブルが崩壊しました。tslaの価格競争はキラーです。tslaと競争できるのはバディだけです
骨神 : 22年度全体を除いて、前四半期に悪い成績を収めた人はいないかもしれませんが、nioにはチャンスがたくさんあります。彼らを信じて株を所有してください。2023年6月までに20ドルになるはずです![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
-Keo : 次の四半期の状況にもよりますが、ピーク時の13ドルを予測し、破産に向けて強気相場を打ちます
70174410 : NIOはあなたの未来だと思います
quekky : 今は株をもっと買うべきか、売るべきかわからない
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