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中国株打撃は、未収益の企業に優先的に対応されます。

$シャオペン (XPEV.US)$シャオペン車にとって、中国の再開放は、サプライチェーンの復活、コスト削減、自動車市場の需要拡大をもたらす強気のニュースです。米国の株価にとっては、インフレと利上げは悪いニュースです。本当に中概株に関係がないことだったが、ときには無理をするしかない。
私たちは今のうちに手放しておけば良かった、小鹏、君の運営はどこまで落ちるんだ。
9.32に売却して、8.24で買い戻した。
中国株打撃は、未収益の企業に優先的に対応されます。
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コメント
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  • 回本 : 8元前後で下がるのは少し耐え難いです

  • 坚持3年 VS 短线复利 スレ主 : 現在の減少は依然として非常に強いです。まだフィールドに入っていない人は、Xiaopengが安定するまで待ってからエントリーできます。
    8.24 価格は大丈夫だと思います。8ドルになるかどうか待ってください

  • 燃烧的内裤 : 米国の中国証券の下落は米国が打撃を受けたと説明されていますが、香港株の下落をどのように説明しますか?中国は自力で攻撃しているのですか?

  • 坚持3年 VS 短线复利 スレ主 : 2020年の最高値74ドルから2021年の最高60ドルまで、小鵬汽車は2022年に6.18ドルの安値まで下落し、現在は8.29ドルです。インテリジェントテクノロジー、メタバース、新エネルギーは将来の開発の方向性です。新しい産業は研究開発にお金を使わなければなりません 💰。何年にもわたって損失を経験していないのはどれですか?たとえば、太陽光発電業界は今や利益を上げています。たとえば、テスラの電気自動車は長い間途方に暮れていません。Xiaopeng Motorは現在赤字ですが、テスラがかつてたどった道をたどっているだけです。このような有望なスタートアップ、テスラとあえて競争する企業にとって、今が取り締まるのに最適な時期です。朝陽の株のうち90%以上下落した株がいくつあるかわかりません。これは明らかに理不尽です。

  • 坚持3年 VS 短线复利 スレ主 : 香港株式市場の資本は、香港だけでなく、外国人投資家もいます。

不好意思,不和陌生人加朋友。谢谢关注。
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