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テスラの価格政策

$テスラ (TSLA.US)$ アナリストたちは、テスラが世界的に最も売れているEVに対してこれほどの割引を行うのはなぜか理解できないため、驚いています。すべての他の自動車会社が株価が短期間で安定することを主な関心事として、理事会や株主に応じているのとは違い、テスラは特定のターゲットを持つ1人の男性によって導かれているので、直接他のEVメーカーと競争することには興味がありません。そこで、彼らはまず“革新的”な電気自動車を、6.5万ドルを支払って最高のEVを買いたいと思っている一般の消費者に売りました。今度はもっと多くの車を売りたいと考えており、生産能力を4百万台にまで引き上げ、メキシコの400万ギガファクトリーを建設する可能性があるためです。そして、同じ車を(今や生産コストが30%割安になった)45から5.5万ドルの財布の大きさを持つ一般の消費者に販売します。その後、2025年には“メキシコ”車である25から3.5万ドルの自動車が登場する予定です。
サイバートラックは、再び65歳以上の財布からお金を奪います
それは長期的なビジョンであり、誰もそのような技術革新や製造能力に追いつくことができないことを保証するものです。株価や利益にはマイナスになるのでしょうか?全くそうではありません。一般の消費者(およびアナリスト)がこれがどういう意味かを理解し、練り上げるとすぐに、マイナスにならないからです。
それは長期的なビジョンであり、誰もそのような技術革新や製造能力に追いつくことができないことを保証するものです。株価や利益にはマイナスになるのでしょうか?全くそうではありません。一般の消費者(およびアナリスト)がこれがどういう意味かを理解し、練り上げるとすぐに、マイナスにならないからです。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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  • BGSR : つまり、慌てて売る必要はありません。明日の収益を上回るなら、200以上で売り、そうでなければ、165以下でさらに買います

  • RDK79 : 売上が最も多い地球上で最高の電気自動車メーカーが値下げし、それでも競合他社よりも利益率が高いので、競合他社の取締役会で壁にぶつかるような存在になりたいです。

TESLA holder and trader. Economics and tech studies, writer, traveller and chef for passion. FREE in SouthAmerica 😎
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