アリババと京東の1Q23の成績からいくつかの観察結果を述べます。

中国の小売ビジネスにおいて両社とも同様の減少率（約3％）を報告しました。これはパンデミック後の再開に遅れがあるためです。これは、中国のオンライン小売販売が拡大したにもかかわらず、失望しています。8.6%第三者の売り手の販売不振及び未払い注文の未処理が理由です。重要なことは、3月にはよくなり、4月/5月の急増が現れていることです。市場はこれを無視しているようです。物流において、京東の売上成長率35％は、ほぼ2倍の18％を記録した菜鳥のそれに近い数値です。

物流の中で、jd logisticsの売上成長率は35%で、その約二倍の18%になるカイナイオの倍増でした。 Cainiaoの成長は国際小売りビジネスの成長に起因する一方で、jd logisticsの成長も一部は $Deppon Logistics (603056.SH)$なお、Cainiaoは、営業損失率を-7.9％から-2.3％に大幅に縮小することができました。JD Logisticsの営業損失率は、徳邦集団の買収により拡大しました。Cainiaoの成長は、国際小売りビジネスの成長に起因していましたが、JD Logisticsの成長はその他の顧客からの収益の40％を占める徳邦集団の買収も一部に起因しています。買収がなければ、JD Logisticsの収益はYoYで約8％成長していたでしょう。なお、Cainiaoは、営業損失率を-7.9％から-2.3％に大幅に縮小することができました。JD Logisticsの営業損失率は、徳邦集団の買収により拡大しました。