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BYD 2023年第1四半期の純利益、収益、粗利益は前四半期比で減少しました

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BYD 2023年第1四半期の純利益、収益、粗利益は、昨年の第4四半期と比較して減少しました。テスラの値下げマーケティング戦略は、利益率が低い、またはマイナスのライバルを殺しています。
引用:
アナリストによると、自動車メーカーは、第1四半期の純利益が第4四半期の73億元から41.3億元(5億9,628万米ドル)に減少したと報告しました。アナリストによると、潜在的な買い手が大幅な値下げを見越して延期されたため、BYDは他の自動車メーカーとともに打撃を受けました。
世界最大の電気自動車(EV)メーカーであるBYDは、中国の自動車産業における激しい価格競争の中で、最初の3か月間の純利益が四半期ベースで43.5%減少したため、2023年にでこぼこしたスタートを切りました。
BYD 2023年第1四半期の純利益、収益、粗利益は前四半期比で減少しました
収益は前四半期比で23.1パーセント減の1,202億元でした。
BYD 2023年第1四半期の純利益、収益、粗利益は前四半期比で減少しました
BYDの第1四半期の売上総利益率は17.86パーセントで、第4四半期より1.14パーセントポイント低かったものの、昨年の同時期から5.46パーセントポイント増加しました。
BYD 2023年第1四半期の純利益、収益、粗利益は前四半期比で減少しました
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