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The EV market in 23Q2: Price cuts and rising inventories
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中国のEV競争においてLi Autoが107%の増益で勝者と見られている

中国の電気自動車(EV)メーカーであるLi Autoの株価は、昨年の安値から2倍以上に上昇し、景気減速と価格競争がライバルを悩ませる中、さらなる上昇が予想されている。

同社は、新しい車種の定期的なラインアップを出荷し、コストを抑えることで、過去2四半期にわたって予想外の利益を上げている。アナリストたちは依然として 強気: $シティグループ (C.US)$同社の株価が年末までにさらに88%上昇すると予測している。 $モルガン・スタンレー (MS.US)$この月にターゲット株価を40%シャオペンやNioなどの競合他社よりも、昨年の中頃以来、毎四半期に新しいモデルを導入するなど、はるかに速いペースで成長しているLi Auto。

リーオートは、去年の中頃以来、XPengやNioなどの競合他社よりもはるかに速いペースで、毎四半期に新しいモデルを導入しています。改訂された製品ラインナップは売上高を96%増加させ、配送は記録の52,584に跳ね上がりました。先季度は約96%の急増を記録しつつ、デリバリーが記録的な52,584に急増したリバンプされた製品ラインナップが役立ちました。香港のブルームバーグインテリジェンスのアナリストであるジョアンナ・チェンは、「集中的なモデルの展開のおかげで、注文の受注は市場が予想したよりもずっと強力でした」と述べています。52,584の記録的な数の配達に対応してリバンプされた製品ラインナップは、収益を急増させました。.
中国のEV競争においてLi Autoが107%の増益で勝者と見られている
「インテンシブなモデルラインナップのおかげで、注文受付は市場が予想したよりもずっと強化されています」とブルームバーグインテリジェンスのアナリスト、Joanna Chenは語りました。「リーオートの販売台数が、他の業種のシャオペンとNIOよりも今年継続して増えることになるでしょう。前者はまだ製品の切り替えの段階にあるためです」と述べています。「リーオートは、他のEV企業と比較して、販売台数が増え続けるでしょう。なぜなら、シャオペンやNIOはまだ製品の切り替えの段階にあるからです」と、香港のブルームバーグ・インテリジェンスのアナリスト、ジョアンナ・チェンは述べています。

リーオートの香港上場株は、5月29日の月曜日にHK $110.80で終了し、昨年の10月31日のHK $53.55の安値から上昇しました。リーオートの香港上場株は、5月29日の月曜日にHK $110.80で終了し、昨年の10月31日のHK $53.55の安値から上昇しました。リーオートの香港上場株は、5月29日の月曜日にHK $110.80で終了し、昨年の10月31日のHK $53.55の安値から上昇しました。この期間中の107%の上昇は、シャオペンの20%の増加と、NIOの21%の減少と比較しています。この期間中の107%の上昇は、シャオペンの20%の増加と、NIOの21%の減少と比較しています。この期間中の107%の上昇は、シャオペンの20%の増加と、NIOの21%の減少と比較しています。世界平均株式ファンド、JPモルガンのテクノロジーファンド、そしてMSCI ACWI株式ファンドこの期間中の107%の上昇は、シャオペンの20%の増加と、NIOの21%の減少と比較しています。.

バッテリーのコストが昨年の高値から下落したことで、中国のEV業界で価格戦が激化しています。テスラとbydの両社は車両価格を引き下げる計画を発表しており、業界の利益を圧迫しています。販売台数の増加する中、業界のマージンが圧迫される中、バッテリーのコストが昨年から下がった中国のEV産業で価格競争が激化する中、リーオートは理想的には競争に打ち勝つための位置にあると、アナリストは見ています。
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