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Monthly Journal: Traders' Insights Wanted!
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テスラとBYD 2023年第1四半期:電気自動車の売上、収益、粗利益、時価総額

BYDのNEVの売上高はテスラよりも高いかもしれませんが、BEVの売上高と時価総額に関しては、テスラはBYDを大幅に上回っています。収益と粗利益に関しては、テスラはBYDよりわずかに高いです。テスラが収益性における優位性をライバルに失ったと誰かが報告しましたが、それは真実ではありません。
引用:
ネブ、PHEV、BEVのセールス:
テスラの第1四半期の出荷台数は、BYDの264,647台の乗用車BEVを上回りましたが、PHEVを含む後者の552,076台のNEVよりは低かったです。米国のEVメーカーは、第1四半期に全世界で422,875台を納入しました。これは、前年の310,048台から36.39パーセント増加し、第4四半期の405,278台から4.34パーセント増加しました。 注意:NEV=PHEV+BEV
テスラとBYD 2023年第1四半期:電気自動車の売上、収益、粗利益、時価総額
テスラとBYD 2023年第1四半期:電気自動車の売上、収益、粗利益、時価総額
テスラとBYD 2023年第1四半期:電気自動車の売上、収益、粗利益、時価総額
売上総利益:
テスラの売上総利益率は 19.3% でした。テスラは第1四半期に好調な収益を上げましたが、総利益は前年比17%減の45億ドルでした。
BYDの第1四半期の売上総利益率は17.86パーセントで、第4四半期より1.14パーセントポイント低かったものの、昨年の同時期から5.46パーセントポイント増加しました。
テスラとBYD 2023年第1四半期:電気自動車の売上、収益、粗利益、時価総額
テスラとBYD 2023年第1四半期:電気自動車の売上、収益、粗利益、時価総額
収益:
テスラの自動車セグメントからの収益は約200億ドルで、前年比18%増加しました。
BYDは、第1四半期の売上高が1,201.7億人民元(173.4億ドル)で、前年比79.83パーセント増加したと報告しました。
テスラとBYD 2023年第1四半期:電気自動車の売上、収益、粗利益、時価総額
テスラとBYD 2023年第1四半期:電気自動車の売上、収益、粗利益、時価総額
時価総額:
2023年3月のStatistaの時価総額データによると、テスラがトップで、BYDが4位でした。
テスラとBYD 2023年第1四半期:電気自動車の売上、収益、粗利益、時価総額
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