フェラーリ本社ツアー|プロサングウェをテストドライブして、最も心配している問題に答えよう！

Galaxy Paris コラムを発表しました · 2023/06/26 08:12

3年以上経った後、フェラーリは初めて中国の顧客をイタリア本社に招待しました。彼らは高い誠意を見せ、ビザステージから始まりました。フェラーリ本社は非常に良く手伝い、個人的に中国のイタリア大使館に連絡して3日以内にビザを発行し、さらにフィオラーノトラックを初めて一般公開のテストドライブに開放しました。

フェラーリ本社ツアー|プロサングウェをテストドライブして、最も心配している問題に答えよう！

イベントの初日には、Ferrariの最初のSUVであるPurosangueを1.5時間の道路と山道に配備しました。通常のSUVと比較して、PurosangueはV12エンジンを搭載し、ただのSUVだけでなく、非常に特別な車両でもあります。ステアリング角度は正確で、ダイナミックなパフォーマンスは滑らかで便利で、振動や跳ね上がり感覚は非常に柔らかいため、宣伝されている設定に沿っています。テストドライブ中、インストラクターは常にこれがただのSUVだけではなく、FUVであることを強調していました。

私たちはフェラーリの生産工場も訪れましたが、写真撮影は一切禁止でした。しかし、私たちはそれでもあなたといくつかの洞察を共有することができます。

2022年、フェラーリは合計で3000台以上の車を生産しました。モデナの工場には35の作業場があり、1日あたり7台の車が製造できます。工場全体で1日あたり45台の車が生産できます。私は幸運にも、完全に手作業で製造され、すべての材料が主に軽量化され、炭素繊維で作られたフェラーリデイトナSP3の生産プロセスを目撃することができました。女性の作業員が車の中の手作りのレザーを作ります。フェラーリ工場全体には5000人の従業員がいますが、そのうち70％が男性であり、従業員の大部分はイタリア人です。スタッフは、すべて手作業であるため、フェラーリの生産量は最小限であり、生産周期は非常に長いと説明しました。したがって、市場ではVIPがキューでジャンプして購入することができると主張していますが、それは間違いです。笑見ざる

また、フェラーリは「テーラーメイド」というプライベートカスタマイズサービスを提供しており、オーナーのニーズに合わせた車両を提供しています。オーナーはフェラーリ本社の設計エンジニアと1対1でコミュニケーションを取り、望む要素がフェラーリの創業精神と壮大な歴史に完全に適合することを確認できます。最後に、私たちはF1生産工場も訪問する機会がありました。すべてのF1カーはレース前後にモデナ工場に戻されます。データ比較のために分解組み立てされるには3〜5日かかり、毎年のF1競技会に完全に準備するためのトレーニング基準の下で指導されます。なぜ彼らが選手権を取らなかったのか、スタッフは私に半日ぐらい約束したか、自分の家を自慢しているだけでした。笑いたずら

次に、Mooersの懸念に答えます。

質問：フェラーリは、豪華さとパフォーマンスのコミットメントをどのようにバランスさせているのか常に疑問に思っています。時には、ブランドのこれら2つの側面は、対立することがあります。フェラーリがこれらの優先事項をどのようにバランスさせるかについて尋ねることができますか？

彼らは豪華でパフォーマンスを約束しなければなりません。これら2つの側面は、一部の部分で異なる必要とトレードオフがあるため、ブランドのこれら2つの側面は時に対立する場合があります。ただし、フェラーリは常に顧客の期待に応え、ブランドの価値を維持するためにこのバランスを見つけようと努めています。フェラーリにとって、パフォーマンスは彼らの中核的価値の1つです。彼らは技術革新とドライブの喜びを追求し、車両の設計とエンジニアリングの進歩を通じて優れたパフォーマンスを提供します。フェラーリのレーシング技術の専門知識は、その道路車両に独自の性能優位性を提供しています。

彼らは軽量化、出力、サスペンション、および空力デザインに焦点を合わせ、車両が最適なパフォーマンスを発揮するようにしています。しかし、フェラーリは顧客が豪華さと快適さを求めていることを知っています。顧客は通常裕福で非常に鋭い個人であり、フェラーリを運転するときには豪華さと快適さを期待しています。そのため、フェラーリは顧客の期待に応えるため、インテリアデザインおよび機能面において高品質な材料、カスタマイズオプション、および快適性機能を提供するよう努めています。

そのため、フェラーリは創業精神と輝かしい歴史に完全に適合する要素が顧客の要望に完全に合致するように、インテリアデザインおよびカスタマイズオプションにおいて高品質な材料、カスタマイズオプション、および快適性機能を提供するように努めています（先ほど述べた「テーラーメイド」のパーソナライズもオプションです）。

要するに、フェラーリは常に技術革新、パーソナライズ、および顧客のニーズに注意を払い、豪華さとパフォーマンスの約束をバランスさせようと努めています。彼らはパフォーマンスを中心に置きながら、インテリアデザインとカスタマイズオプションにおいて豪華さと快適さを提供し、顧客のニーズに応えるための彼らのブランド価値を維持しています。

質問：エスペリエンツァ・フェラーリのイベントで最も楽しみにしていることや体験したいことは何ですか？特に好奇心があることはありますか？

私にとって最も驚くべきことは、テストドライブがイタリアの道路に向かっていることで、最初はトラック上で行われると思っていました。インストラクターがサイドラインに座っていたものの、彼らは他の介入を行わず、完全にドライビングの喜びに没頭することを許可しました。トラックのテストドライブモデルは296GTBで、フェラーリのコーチはフォーミュラ1ドライバーのコーチであり、テストドライブプロセスは非常にプロフェッショナルな運転技術を提供し、レーシングドライバーのトレーニング基準の下で私たちを案内します。ちなみに、その日はちょうど2023年のルマン24時間レースであり、58年ぶりにフェラーリがルマンで優勝しました。コーチは私たちが自己をレーシングドライバーと考えるように面白く伝えました。笑見ざる

質問：エスペリエンツァ・フェラーリのイベントへの招待は夢のように聞こえます！将来的に電気またはハイブリッド車に対応する計画があるか聞くことができますか？変化する排出規制に適応する予定があるかもしれません。

スタッフは、フェラーリが現在完全に電気化された飛行機または主要な燃料車に変革するわけではないと述べました。最初のEVは2025年以降に出ると予想されています。現在販売されているモデル296GTBは、プラグインハイブリッドスポーツカーです。

また、ほかの同僚から、モデナ工場は3年前よりも少し「豪華」になったと聞きました。フェラーリのレストランも米ゾン・ミシュランにランクインしています。