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Singaporeの国家投資家であるTemasekは、シンガポール航空会社（SIA）の1.85％の株式、約400百万シンガポールドル（295.92百万米ドル）相当を売却しています-それは何を意味するのでしょうか？
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シンガポールの国家投資家テマセクシンガポール航空会社（SIA）の株式、或いは1.85%の持分にあたる約S$4億（295.92百万米ドル）相当を売却しています。株価は1株7.202ドルから7.283ドルの間で設定されています。売却に関して、テマセクは引き続きSIAの53.5%の持分を維持し、Citiがシェア売却の唯一の薦め人となっています。3年間の赤字報告後、SIAは終息したパンデミック規制に伴う中国、日本、韓国への旅行ブームで、3,160万シンガポールドルの純利益を上げ、過去最高益を記録しました。今後、「SIA」の株式がどうなるか、シンガポール航空業界にどのような変化が生じるか、などについて、さらなる影響があるのでしょうか。 $SIA (C6L.SG)$シェアは1株当たりS$7.202〜S$7.283の価格で設定されます。この売却にもかかわらず、テマセクはSIAの株式の53.5％を保有し、シティはシェアの売却に対する唯一の総合主幹証券会社です。
シンガポール航空株は今年、世界的なパンデミック規制の緩和後、中国、日本、韓国への旅行ブームに後押しされ、約36パーセント上昇しています。
この売却は、航空会社の将来のパフォーマンスに影響を与えるでしょうか？今後数ヶ月でシンガポールの航空業界にもっと変化が見られるでしょうか？
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コメント
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Always Hungryy : 影響なし。朝に待ち列が少なく、急に多くの株式を売ろうとした場合、価格は自然に下落するでしょう。もちろん、下がるでしょう！
Ixy The Cat : 利益を取る。
MrM : 一番上は利食いですよ。なぜだめですか？コロナ後の旅行回復を利用しました。景気後退の到来で物事が正常化すると、需要は減り、収益なども減少するはずです。
Moogoorooloo : テマセクはおそらく、SIAは現時点で過大評価されていると考えています。1.85％は、同社が保有している株式のごく一部です。私が間違っていなければ、テマセクはRights 2021の強制転換社債をたくさん持っています。これは、Covidパンデミックの最盛期に、この債券の購読を希望する投資家がほとんどいなかったためです。それらの債券の転換価格は1株あたり5ドル未満です。ですから、7ドル以上で売って、4ドル以上払ってそれを取り戻すのは、実際には良い考えのように思えます。
1122杰 : 安く買い、高く売る
Cookie Jar Fund : それは単にアップサイドが限られており、他の場所でより大きなアップサイドがあればより良い機会があるということです
Kopikarp : テマセクの株式を売却しても、航空会社の業績に直接影響する可能性は低いです。しかし、それは投資家の信頼に影響を与える可能性があります。シンガポール航空の将来の業績は、COVID-19の旅行制限の緩和、需要の回復、燃料費、競争などの要因に大きく依存します。今後数か月で、特に中国におけるCOVID-19の状況の変動と市場のダイナミクスの進化により、シンガポールの航空情勢の変化が予想され、競争の激化と利回りへの圧力につながる可能性があります。
ZnWC : I see the selling as Temasek trying to re-balance its portfolio. Temasek is still the major shareholder in SIA with a 53.5 per cent stake. In short term, Temasek's sale may cause some panic selling but swing traders may see an opportunity to buy at dip.
At the 2023 Skytrax World Airline Awards ceremony, held on June 20, 2023, SIA has taken over the top spot from Qatar Airways after being ranked the world’s best. The airline has also received titles for Best First Class, Best First Class Seat, Best First Class Comfort Amenities and Best Airline. The airline’s budget arm, Scoot was named the Best Long-Haul Low-Cost Airline.
Despite few commented the SIA's stock is overbought, the share price still remains above SGD 7 and about 40% gain YTD. UOBKH raised the target price to SGD 7.07. I see growth potential in the company as she tries to set the airline service apart from its rivals.
杰曼 : 他の優れたベンチャーやユニコーンに資金を提供するためにいくらかのキャッシュバックを得るためだけに、それはピーナッツですが、それでも地元企業の管理を維持する必要があります
user1238474573 : 大きな発表があると、価格が下がり、その後平均レベルに戻ります。
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