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Tesla charging ⚡️第3回⚡️

テスラQ2 販売台数
過去最高❗️446.140台『生産台数480k』 アナリスト販売台数予想447kを上回る
ただ、安く捌いた事を考慮すると利益率は少々気になりますね(笑)いや〜これは7/19 が楽しみです♪
(´・ω・)とりあえず落ち着いてと...
これはさて置き、テスラの将来展望も交え、今日はテスラの少し過去を振り返りましょう。
🔹テスラはこれまでどのように利益を上げてきたのか? また、今後のさらなる利益増は期待できるのか?
Tesla charging ⚡️第3回⚡️
テスラは気まぐれ(笑)イーロンマスクの企業です。
Twitterの制限が賑わってますね♪
しかし、テスラが電気自動車分野で非常に革新的な世界最高のネットワークであることはテスラアンチですら認めざるえません 。
EV生産コスト減・生産効率向上、より手頃な価格で購入できるようになるにつれて、競合他社が市場に殺到することを誰よりも理解していたEV車のパイオニア、イーロンは、数年先を見据えて大きな戦略を進めていました。
Tesla charging ⚡️第3回⚡️
(・∀・)大量の電池をフレームの一部として内装面積拡張・剛性を持たせ、極め付けがギガプレス ギガファクトリー
Tesla charging ⚡️第3回⚡️
EVパイオニア・テスラは自社の強みを存分に活用し更なる飛躍が期待できます。
🔹付け加えて、テスラは更にEV競争が激化したとしても、継続的に利益を上げられる充実した充電ネットワークを持ち優位な立場にあります。
Tesla charging ⚡️第3回⚡️
これだけの独自専用充電ネットワークを持っている個別EV会社は他にありません。
独自北米🇺🇸充電規格🔌を所有するテスラとは異なり、他のほとんどがEV複合充電システムを使用しています。
🔸しかし、2023年5月にフォードは、テスラの NACS ポートと互換性のある車両製造を開始すると発表しました。
そして、1 か月後、GMも後に続きました。
テスラ・GM・フォード3社だけで米国EV市場全体の約72%
(・∀・)その後は雪崩れ式に別他社もテスラ規格に相乗り、または検討中♪ これにより、テスラは他社メーカーに自社技術の使用料を請求できるようになりました。
Tesla charging ⚡️第3回⚡️
EV市場全体の約70%以上の『電料』を抑えたことになります。
🔹ですが、なぜ?他種EV電力を供給できる全国的な充電ネットワークがあるのに、なぜフォード・GMのような伝統的な2社がテスラのNCASと契約することに決めたのでしょう?
フォードCEOのジムファーリーは『顧客に有利になることに関しては、私は平気で日和見主義になる』テスラの充電ネットワークの信頼性と場所が気に入っていると語った。
要はテスラがすでに世界最高のネットワークを持っているという認識です。
(・∀・)充電スポットの設置費用を抑えたいからスーパーチャージャー使わせてよ!テスラにロイヤリティー払うからさ♪ まさに自動車業界のAmazonみたいな感じですね。
テスラはすでに45,000 台以上の「スーパーチャージャー」を設置しており、さらにかなりの高速充電🔋
15分〜の充電で約200km走行可能
アプリでスーパーチャージャーの設置場所・空き状況・充電完了も教えてくれます。
(・∀・)う〜ん、至れり尽くせり♪ 後は停めたら自動充電してくれるロボットアームも開発中みたいですね 。
YouTubeでアップされてましたね♪
Tesla charging ⚡️第3回⚡️
テスラは2030年までに『テスラ以外のオーナー』からの充電収入で30億ドル、2032年までに最大54億ドルを得る可能性があるそうです。
大幅な収入増加ですが、テスラはすでに年間800億ドルを超える収益を上げているので、追加収益はほんの数%の増加にすぎません。
しかし、テスラが安定した収益確保ができ、将来のほぼ全ての充電収入を活用できるというのは凄いメリットです 。
ますます、多くの自動車メーカーがテスラのネットワークに乗り出し、自動車市場全体シェア・EVが上昇し続ける中、テスラは市場を誰よりもよく理解し先を見据えている事を改めて証明したのではないでしょうか。
Tesla charging ⚡️第3回⚡️
(・∀・)でもね、実はまだあるんスょ....   ここからの話は内緒ですよ?バレると他社に怒られるかもしれませんから..... 貴方と私だけの秘密です 。
🔸テスラ規格を他社が使う事によるテスラの追加メリット
フォードやGMの大型提携による収益影響に加え、テスラはより目に見えない形でこの提携から抜け目なく利益を得た可能性があります。
今後、他社のオーナーがテスラのスーパーチャージャー ネットワークを利用する頻度が増えるにつれ、テスラ車と鉢合わせ間近で見る機会が増えます
Tesla charging ⚡️第3回⚡️
間近でテスラの魅力を体験する事により、テスラ車に乗り換える可能性が発生します。
言い換えれば、フォードやGM・他社はスーパーチャージでコストを抑えるメリットと引き換えに、自社顧客の一部をテスラに奪われるリスクがあるということです。
あくまで可能性の話ですが、少なくとも一部の顧客は乗り換えることはほぼ避けられないと思います。
これはテスラにとって計り知れない追加収益につながる可能性があります。
(・∀・)これを狙ったのか?本当にお主は悪ょ... いえ、イーロンさん商売上手ですね♪
Tesla charging ⚡️第3回⚡️
まだまだ、ありますが今日はここまでにしましょう♪
それはそうと、テスラは創業20周年を迎えました。
おめでとうテスラ・イーロンマスク🍾
そしてテスラホルダーの皆様もおめでとうございます🎉
See you again♪
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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