安全上の懸念から、BYD EVと共同製造した12,000台のトヨタがリコールされました
リコールされたこれはエアドロップでは解決できず、非常に厳しいため、トヨタは所有者に直ちに車両の運転をやめるように求めています。セダンはBYDが共同製造しているので、他のBYD EVモデルでも同様の故障が報告されたのでしょうか。これがテスラなら、ニュースはすべての主要メディアで取り上げられます。
引用:
トヨタは、BYDと共同で製造した12,000台以上のbZ3セダンを中国でリコールすると発表しました。 リコールの理由は、後部ドアのハンドルに欠陥があり、ときどき機能しなくなったり、さらに悪いことに、運転中にランダムに開いたりするためです。問題は非常に深刻なので、トヨタは安全上の懸念を理由に、所有者に直ちに車の運転をやめるよう求めています。
BYDと共同で設計・製造された一汽トヨタのbZ3 EVが中国で発売されてからわずか3か月後、同社はドアハンドルの故障により12,000台以上の電気セダンをリコールしなければなりませんでした。 一汽トヨタだけでなく、一部のオーナーは、後部ドアのハンドルが故障して、運転中にドアが開いたり、完全に開かないことを発見しています。
ソース:
$BYD(01211.HK$ $BYD Co.(BYDDF.US$ $S&P 500 Index(.SPX.US$ $Nasdaq Composite Index(.IXIC.US$ $テスラ(TSLA.US$ $VOLKSWAGEN A G(VWAGY.US$ $ニオ(NIO.US$ $リー・オート(LI.US$ $シャオペン(XPEV.US$ $ゼネラル モーターズ(GM.US$ $フォード モーター(F.US$ $リビアン オートモーティブ(RIVN.US$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG(MBGAF.US$ $TOYOTA MOTOR CORP(TOYOF.US$ $吉利汽车(00175.HK$ $ルシード グループ A(LCID.US$
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