米国沿岸エチレン市場は、持続的な低迷する需要により長期化し、シェルのモナカ(PA)クラッカーやNOVA Chemicalのカルーナ(Canada)クラッカーの拡張などの能力増強も続いています。BayportのPort Arthur(TX)クラッカーは再起動されましたが、FormosaのPoint Comfort(TX)クラッカーは少なくとも9月まで再始動が遅れる可能性があります。7月13日、Ineos Bayou(TX)クラッカー外のパイプライン爆発と火災があり、供給に与える全体的な影響はまだ不明です。米国のエチレン在庫は、運転率の低下、需要の増加、および非計画的な停止により、引き続き高水準になる可能性がありますが、3Q'23には5年平均範囲内に戻る可能性があります。