プラット&ホイットニーの旅客機エンジンの問題でRTXの株価が急落する
火曜日、Pratt&Whitneyは問題が多いエンジンモデルに関する深刻な問題に直面し、親会社であるRTXの株価が10%下落した。 $RTX (RTX.US)$Airbusの航空機から1,000以上のエンジンを取り外して、微小なクラックをチェックする必要があると発表した。
これは、狭体型ジェット機という最大の市場セグメントを制御しようとする米国のエンジンメーカーの最新の挫折であり、一部の航空会社がピーク時期の夏の旅行シーズンに航空機不足に苦しむことを悪化させる可能性がある。
rtxコーポレーションは、粉末金属の「稀な状態」が、2015年から2021年までに双発のエアバスA320neo用に製造された3,000以上のエンジンのうち1,200基を点検し、疲労を示す微小クラックがあるかどうかを確認する必要があることを意味する。
エンジンコアの一部である高圧タービンディスクで使用される金属に、微小な汚染物質が見つかりました。
1,200基のうち、200基は、サービス期間のために9月中旬までにチェックする必要があります。残りは来年以降点検が必要です。
rtxコーポレーションは、粉末金属の「稀な状態」が、2015年から2021年までに双発のエアバスA320neo用に製造された3,000以上のエンジンのうち1,200基を点検し、疲労を示す微小クラックがあるかどうかを確認する必要があることを意味する。
エンジンコアの一部である高圧タービンディスクで使用される金属に、微小な汚染物質が見つかりました。
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