中国でのロボタクシーの大量生産の過去の報告は実現しなかった - 別の例です

私は2021年と2202年に中国のEVが発表したロボタクシーの大量生産に関する3つの記事を投稿しましたが、実現しなかった。誰かがそれらは小規模企業だと主張しましたが、そのうちの1つは大手企業、バイドゥです。以前の記事はこちらで読むことができます：
過去、中国でロボタクシーの大量生産に関する報告がなされましたが、実際には実現していませんでした。

この記事によると、トヨタが支援するPony.ai（SAICと共同開発）は2022年に商用ロボタクシーを発表したが、実現しなかった。

2022年9月29日

現在までに、中国の数都市が、指定された地域と時間帯で自動車（タクシーや都市バスを含む）の商用試験を承認しており、最近、上海は自動運転テストのためにダウンタウンの道路を開放し、中国の他の地域でも無人運転の公共交通機関に移行しています。急成長している業種を補完するため、広州に拠点を置くPony.aiは、中国最大の自動車メーカーであるSAICと共に完全無人運転の電動ロボタクシーを開発する計画です。

最終的に、量産される専用車両は、中国の複数の都市でのロボタクシーや自動運転技術の商業採用を加速させるでしょう。

出典:

トヨタが支援するPony.aiは、SAICと共同でL4ロボタクシーを開発中 - TechwireAsia