2025年は利上げの年となる
①利下げ幅の相違
9月FOMC会合でパウエル議長は0.5ポイントの利下げを推進。
一部の当局者は0.25ポイントが適切と主張。
利下げ自体は全員一致で必要だと認識。
②来年の利上げリスク
大統領候補の政策によりインフレ加速のリスクあり。
特にトランプ前大統領が勝利した場合、FRBが利上げを強いられる可能性がある。
長期債利回りが短期債よりも速く上昇し、イールドカーブがスティープ化する見通し。
③5年債の推奨
中央銀行が成長を抑えつつも景気後退を回避することを前提に、5年債の購入を推奨。
④緩やかな利下げの支持
ダラス連銀のローガン総裁は、急激な利下げよりも緩やかなペースでの利下げを支持。
経済の安定とインフレ抑制のため、慎重なアプローチが適切と主張。
⑤テスラ中国部門の好調
第3四半期にテスラ中国部門が過去最高の出荷台数を記録（前年比19%増）。
中国市場はテスラにとって重要な成長源であり、電気自動車市場の需要が引き続き堅調。
【教養の見解】
9月のFOMC会合では、利下げ幅を巡って意見が分かれたものの、全体としては利下げが必要と認識された。
来年はインフレ加速のリスクがあり、FRBが利上げを余儀なくされる可能性がかなり高い。
また、テスラの中国部門は過去最高の出荷台数を記録し、成長が続いており、景気刺激策も講じてはいるので何も期待感は高い。
9月FOMC会合でパウエル議長は0.5ポイントの利下げを推進。
一部の当局者は0.25ポイントが適切と主張。
利下げ自体は全員一致で必要だと認識。
②来年の利上げリスク
大統領候補の政策によりインフレ加速のリスクあり。
特にトランプ前大統領が勝利した場合、FRBが利上げを強いられる可能性がある。
長期債利回りが短期債よりも速く上昇し、イールドカーブがスティープ化する見通し。
③5年債の推奨
中央銀行が成長を抑えつつも景気後退を回避することを前提に、5年債の購入を推奨。
④緩やかな利下げの支持
ダラス連銀のローガン総裁は、急激な利下げよりも緩やかなペースでの利下げを支持。
経済の安定とインフレ抑制のため、慎重なアプローチが適切と主張。
⑤テスラ中国部門の好調
第3四半期にテスラ中国部門が過去最高の出荷台数を記録（前年比19%増）。
中国市場はテスラにとって重要な成長源であり、電気自動車市場の需要が引き続き堅調。
【教養の見解】
9月のFOMC会合では、利下げ幅を巡って意見が分かれたものの、全体としては利下げが必要と認識された。
来年はインフレ加速のリスクがあり、FRBが利上げを余儀なくされる可能性がかなり高い。
また、テスラの中国部門は過去最高の出荷台数を記録し、成長が続いており、景気刺激策も講じてはいるので何も期待感は高い。
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