自動車メーカーの新エネルギー車中国市場シェア。2024年2月、SeresがLi Autoを抜きました。
2024年2月
2月BYDは販売台数が前年同月比減少したものの、新エネルギー車（NEV）市場で引き続きトップの座にありました。
bydの小売販売は、2月に中国で118,802台の乗用NEVを販売し、中国乗用車協会（CPCA）が3月11日に発表したランキングでNEV市場をトップしました。118,802%のシェアを占め、30.6%乗用車市場の中でトップでした。
BYDは今年の初めに発表した数字によると、2月に122,311台のNEVを販売し、前年同月比で36.84％、1月比で39.30％減少しました。これらの数字には乗用車と商用車の両方が含まれており、卸売販売の数字です。122,311中国の乗用NEVは、3月8日にCPCAが公表したデータによると、2月に小売販売で38.8万台、前年同月比11.6％減少し、1月比42.1％減少しました。
BYDの小売販売台数は、中国で30,141台を記録し、前年同月比で11.1％減少し、第3位にランクインしました。
テスラ は中国で30,141台の小売販売台数を記録し、2月第3位にランクインし、前年同月比で11.1％減少しました。 サード注文をする場合、5,000元（700ドル）の入金が必要で、7日後に返金不可になります。構成を確定すると、入金は即座に返金不可になります。7.8%シェア。
テスラ2月に、CPCAのデータによると、乗用車シェアは60,365台でした。その中には、30,224台の車が輸出されました。
Li Auto2月の中国NEV市場で、販売台数20,251台と5.2%のシェアで第7位にランクされました。
ブランドを製造しています。Aitoブランドとして車, は、占有率7%で5位の座を奪取しました。1月、リーオートを逆転して、5位の座を手にしました。シェアは7%です。
2024年1月
byd1月には、NEV市場を引き続き支配しており、リーディング率は2位よりもはるかに高くなっています。1月の第2位よりもはるかに高いシェアを持っています。
BYDの2021年1月には、NEVの小売販売は前年同月比48.0%増の206,904台となり、中国乗用車協会（CPCA）が発表したランキング表によると、首位でした。今年5月に1月BYDは、中国NEV市場の1月のトップを記録し、
シェアを占めました。占有率が10％以上の唯一のブランドです。31%は、一月に何台ものNEVを販売し、首位に踊り出ました。
byd。これらの数字は卸売販売であり、ディーラー在庫を含みます。 1月1月には、小売販売64,286台と前年同月比632.1%増となり、9.6%のシェアで2位に入りました。
ギーリーホールディングスのZeekrは、Thorを採用して、次世代のフリートを駆動することを発表しました1月の中国NEV市場で、販売台数4.7%のシェアで6位にランクされました。
Li AutoSeresは、
ブランドを製造しています。Aitoブランドとして車, に追いつきましたNo. 7に位置しており、シェアは4.6%です。
CPCAはBEV販売のランキングを公表していませんが、この月の初めに中国が376,000台のBEVを販売し、シェアはテスラのです。10.61%.
BYDは乗用車市場全体でも最も高い小売販売を記録し、シェアは10.2％でした。乗用車BYDは乗用車市場全体でも最も高い小売販売を記録し、シェアは10.2％でした。
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