バイドゥはロボタクシーに対する期待から12.5％急騰しました。アポロ・ゴーは2025年までに武漢で収益性を達成することを予想しています。

バイドゥは夜間取引で+12.5%の上昇を見せ、自動運転車に対する楽観論が高まった政策サポートを受けました自律運転車に対する楽観論が高まったため、Baiduは夜間取引で+12.5%の上昇を見せました政府は、同社のプログラムに対する政策支援を強化すると述べました。自動運転車に対する政策サポートが高まったため、Baiduは夜間取引で+12.5%の上昇を見せました同社の自律運転車に対する政策サポートのためにバイドゥは夜間取引で+12.5%の上昇を見せましたApollo Go中国でも自動運転車が主にタクシーとして使用され、近々拡大される可能性があります。中国でも自動運転車が主にタクシーとして使用され、近々拡大される可能性があります。政府高官は、自動運転車のレンタルにも支援すると発言しました。自主レンタル車！未来は今のようですバイドゥはテスラよりも先進的であり、自律走行の走行マイル数において優れています自律走行の走行マイル数において、バイドゥはテスラよりも先進的である自動運転で走行したマイル数において、バイドゥはテスラよりも先進的である重要なドライバーです。自動運転は成長ドライバーになるという講演者がいましたはるかに低い倍率で取引しています¨電気自動車の旅行サービス、オンラインカーヘイリング、カーレンタルその他の都市交通サービス用¨自動運転自動車¨の制度ノルムを明確かつ透明で予測可能な市場主体を提供する¨法律¨によって、自主運転カーイノベーション活動が特定の領域で面する主要な問題を解決することに注力する¨経済情報局関係者¨は言います.

レベルL3以上の安全性を確保することを基礎に北京ダシン空港への自動運転車（robotaxi）のパイロットテストに承認されたBaiduが同様のサービスを発表しました上海国泰君安は指摘しています自動運転オンラインカーヘイリング - 市内公共電気自動車客輸送、

経済情報局の関係者は、自律運転車のイノベーションの課題解決に注力し、レベル3以上で明確・透明・予測可能な規則を提供し、自律運転車の市場主体に対する明確で透明で予測可能な制度的な規範を定め、具体的な地域で自律運転車のイノベーション活動に直面する主要な問題を解決することに焦点を当てると述べましたレベル3以上で安全を確保しつつ市場主体に明確で透明で予測可能な制度ノルムを提供します。

Guotai Junanは指摘しましたApollo Go自動運転オンラインカーヘイリング収益性を実現することが期待されています。東G

Apollo Goバイドゥは所有する無人旅行サービスプラットフォームであり、中国での乗客搬送テスト運用を開始しました。11の都市完全無人の自動運転旅行サービステストを実施しました第6世代の量産型無人車を運用しています北京、武漢、重慶、深セン、上海で試験を実施しました。

銀行は、有人版と比較して、無人のオンラインカーヘイリングは低価格であり、より良い乗客体験になると述べています。より低い価格とより良い乗客体験です。Apollo Goの計画によると、武漢での完全なカバーを実現し、第6世代の量産型無人車をプットしようとしています。第1,0002024将来、車両数が増えるにつれ、1台あたりの運用コストが大幅に削減され、スケールメリットが実現されることが期待されています。Apollo Go2024年末までに武漢でブレークイーブンを実現し、2025年に利益を得ることを期待しています。2024年末までに武漢でペイバック、2025年には利益を上げることが予想されています。.

バイドゥグループの株価は12%以上上昇しました。自動運転のオンラインカーヘイリングビジネスモデルで滴滴出行が収益性を実現する可能性があります。

$テスラ (TSLA.US)$ $BYD (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $ニオ (NIO.US)$ $リー・オート (LI.US)$

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