2011年のボーイングの737の改造に対する決定は、新しい飛行機の設計を行う代わりに、2024年に株主に損失をもたらして...

2011年のボーイングの737の改造に対する決定は、新しい飛行機の設計を行う代わりに、2024年に株主に損失をもたらしています。テスラのサイバートラックを低コストの車両よりも優先させる選択は、今日では少し不適切に思われ、彼らを30,000ドル未満の価格帯で何も持っていません。両社とも投資家の信頼を取り戻す必要があります。