両社とも🚗企業として、両社の収益は20%を示し、歓声👏🏻と懸念🙀がある!
による財務報告によると、2024年第1四半期において、 $フォード・モーター (F.US)$株式市場とは対照的であり、2020年3月以来の両方の「道琼斯工業平均」(Dow Jones)にとって9月は最悪の月でした。 $ゼネラルモーターズ (GM.US)$浦和はフォードの純利益が前年比20%以上減少📉したのに対し、ゼネラルモーターズの純利益は前年比20%以上増加📈したと報告しています。フォードの純利益は前年比20%以上減少しました📉、一方、ゼネラルモーターズの純利益は前年比20%以上増加しました📈.
🏔️ 財務報告によると、主に従来の燃料車の販売の減少によるものです今年の第1四半期の営業利益は、約3.2%の前年比増である428億ドルに留まり、純利益は前年比24%減の13億ドルに減少しました。, $フォード・モーター (F.US)$さらに、フォードの電気自動車部門は、第1四半期に13億ドルの損失を出しました。去年の同期に比べて約6億ドル高い損失です昨年同期の損失よりも約6億ドル多いです。.
🌋 今年の第1四半期の業績は市場予想を上回りました。 $ゼネラルモーターズ (GM.US)$それは主に、両社の電気自動車市場での競争力の向上に貢献しました。ピックアップトラックやその他のモデルの売り上げ勢いが強く、ゼネラルモーターズは四半期で430億ドルの営業利益と約30億ドルの純利益を達成しました。これは前年同期比でそれぞれ7.6%および約25%の増加です。最高財務責任者のポール・ジェイコブソンは、同社の電気自動車の販売が四半期中に増加し、同社がより多くの電池を内製化していることを発表しました。.
GMの現金投資と、電気自動車のポテンシャルのバランスを見極めるのが私の仕事です。 $ゼネラルモーターズ (GM.US)$同社の電気自動車について、最高財務責任者は述べました。この四半期中に、同社の電気自動車の販売は増加しました。同社は自社製電池の生産を増やしています。同社はさらに自社製電池を増産しています。.
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