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テスラは11年ぶりに最大の利益を上げました:このラリーはどれくらい続くのでしょうか?
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bydが2024年第3四半期に売上高と粗利率でテスラを上回る

byd 続けた 印象的な実行 第三四半期。 中国のEVリーダーは、競争を凌駕しています 収益、当期純利益、および車両販売の記録を達成しました.
会社は報告しました Q3 当期純利益 USD16億(RMb 116億)、前年比11.5%増の 売上高 282億米ドル(RMb 2011億)、2023年第3四半期から28%増の増加を記録。どちらも新しい四半期記録でした。
テスラ 売上高の予想に達しなかったため、Rokuは打撃を受けました。、報告 2023年第3四半期の売上高は254.7億米ドル 先週報告された テスラの粗利率 上昇した後、 19.8%。それと比較して、 bydの粗利率 21.9% Q2の18.7%からアップして、第3四半期に達しました。
bydが2024年第3四半期に売上高と粗利率でテスラを上回る
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bydが2024年第3四半期に売上高と粗利率でテスラを上回る
bydの過去最高の第三四半期は、車両販売が継続的に急増したことがあります。 110万 新エネルギー車(PHEVおよびEV)が第3四半期に販売され、BYD は初めて四半期で100万台の販売を記録しました。 9月には、BYDの売上高が7か月連続でトップになりました
7 連続月をマークしました TSMの純利益は 売り上げ記録を更新したプラグインハイブリッドの販売bydは、昨年同期比で88%増の252,647台のPHEVを販売しました。9月までに、同社は160万台以上のPHEVモデルを販売しています。
BYDの製造業の補助金は非常に限られています。 BEV 販売も好調です。9月にさらに164,956台が販売され、同社は合計 443,426 BEV第3四半期の販売台数も上昇しています。
テスラ edged out China's leading automaker with 462,890 BEVs sold last quarter.
BYD continues to defy expectations as it expands the brand globally. After dominating in China, the world's largest EV market, BYD is looking overseas to drive growth.
Not only that, but the company is rapidly expanding into new segments、配送によると新モデルは毎週のように発売されているようです.
byd BYDは、メキシコで今年の初めに最初のピックアップ、Shark PHEVを発表しました。それは、主要な海外市場でトップセールスのトラックであるFordのRangerとToyotaのHiluxに挑戦するでしょう。このプラグインハイブリッドピックアップは、その後、ブラジル、パナマ、カンボジア、そして最近になって豪州でも発売されています。
新型の高級モデル、中型電動SUV、電動スーパーカーが市場に投入される中、BYDは この勢いが続くと期待しています.
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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