BYD Denzaは強力なe3テクノロジーを採用したZ9Gt先行販売を開始しました。価格は47,620ドルから始まります。
DenzaBYDのプレミアム新エネルギー車（NEV）ブランド、Denzaは、 Z9Gtハッチバックの先行販売を開始しました。価格が想定よりも低く、性能が優れていることで、売り上げを増やすことを期待しています。 .
Denzaは、Z9Gtの先行販売を本日発表会で開始し、予約価格範囲は339,800元（47,620ドル）から419,800元で、以前噂されていた500,000元程度の価格よりもはるかに低くなっています。
この車はBYDの e3テクノロジー をベースにしており、初めて使用されています。パワーは、 約1,000馬力で、0から100キロメートルまでの加速時間は4秒未満です。 .
デンザはZ9Gtが公式に発売され、9月に出荷が開始されると発表した。
また、本日の発表会で、モデルのセダンバージョンであるZ9を簡単に紹介し、同じ価格で予約販売を開始した。 Z9は第4四半期に発売され、出荷が開始されます。
Z9Gtは、ダンザのZシリーズの最初のモデルで、セダンであることが予定されています。Gtはグランドツアラーを表しています。
Z9GTの最大の販売ポイントは、BYDのe3テクノロジーです。 e3テクノロジーXuanjiアーキテクチャに基づいています。 Xuanjiアーキテクチャトライモーター トライモーター デュアルモーターを搭載した独立したドライブ デュアルモーター 後輪の独立ステアリングを備えた
e3は、BYDの超高級車両用のe⁴テクノロジーの縮小版と見なすことができますが、それでも優れたパフォーマンスと機能を提供します。 優れたパフォーマンスと機能.
BYDは、2023年1月5日に自社の超高級車両ブランドである羊王を発表し、 e⁴テクノロジー 発表されました。 羊王 クアッドモーターを中心とした動力メカニズム クアッドモーター 独立駆動方式を備えた 1,000馬力以上.
eテクノロジーは、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）およびバッテリー電気自動車（BEV）プラットフォームと互換性があり、BYDの最新のDm 5.0ハイブリッドテクノロジーとe-Platform 3.0 Evo電気技術を使用しています。この技術により、車両はパワーデマンドとタイヤのグリップ力に基づいて、モーターのトルク配分をリアルタイムで調整することができ、安全性と安定性が向上します。
このテクノロジーにより、車両はパワーデマンドとタイヤのグリップ力に基づいて、モーターのトルク配分をリアルタイムで調整することができ、安全性と安定性が向上します。 安全性と安定性が向上します.
Denzaは、それぞれ4輪駆動で、前者は1,100キロメートル、後者は630キロメートルの合計範囲を持つ、3つのPHEVバリアントと2つのBEVバリアントでZ9Gtを事前販売しています。
3つのPHEVバリアントは、それぞれRMb 339,800、RMb 369,800、およびRMb 419,800の事前販売価格で、2つのBEVバリアントは、それぞれRMb 359,800とRMb 389,800の事前販売価格で入手できます。
彼らは素晴らしい仕事をしました。 攻撃的な事前販売価格 Z9Gtを通じて自社の販売を支援することを期待しています。 テスラが大型の自律タクシーを運行し、将来的により収益性が高くなるという賭けをした.
D9 MPVは、リブランドされたDenzaの最初のモデルです。 また、Denzaの販売に大きく貢献しています。 D9は、Jan-Jul期間に62,161台販売され、Denzaの販売の貢献率が高く、N7とN8の組み合わせはわずか11％にとどまりました。
The D9 D9 MPVは、Jan-Jul期間に62,161台販売され、Denzaの販売の貢献率が高く、N7とN8の組み合わせはわずか11％にとどまりました。 89% N7とN8の組み合わせはわずか11％にとどまりました。
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