BYDのDolphinは、ラテンアメリカで最も安全な中国車となりました
The BYDのDolphin が、公式に ラテンアメリカで最も安全な車となりました ラテンNCAPで5つ星を獲得することによって バッテリー クラッシュテストと安全テスト。それはまた、 最初のバッテリー電動車両で、ラテンNCAPの歴史で五つ星を獲得した BYD Dolphinは2021年に中国で発売された電気ハッチバックです。2023年にラテンアメリカに到達し、ブラジルで最も売れ筋の1つになりました
The BYD Dolphin は2021年に中国でローンチされた電気ハッチバックです。2023年にラテンアメリカに到達し、ブラジルで最も売れ筋の1つに変わりました 最も売れ筋の1つになった 。以前、ヨーロッパ市場向けに設計されたBYD Dolphinは five stars in Euro NCAP and Australian NCAP crash tests. In December, the Chinese variant of this hatchback became the safest Chinese car evaluated by Latin NCAP.
The BYD Dolphin evaluated by Latin NCAP has 7 airbags and the ADAS package as standard. The white car body of this hatchback is made of high-strength steel for 78.2%. So, it isn't a surprise the car scored that high in the New Car Assessment Program.
The BYD Dolphin scored highest in the 児童乗員の安全性 は93.17%を達成しました。 大人の安全性 カテゴリーは92.6%でした。 歩行者保護と弱い道路利用者の安全性 はそれぞれ77.03%、85.17%です。
Latin NCAP代表者は、 ADASパッケージ 車両は前面衝突、側面衝突、側面ポール衝突、ムチウチ、歩行者保護、ESC、弱い道路利用者(VRU)用の自動緊急ブレーキ(AEB)、AEBシティ、AEBインターアーバン、レーンサポートシステム(LSS)、スピードアシストシステム(SAS)および盲点検知の評価を受け、 5つ星 コンパクトな5ドアハッチバックでの
ドルフィンプラスは一般的に、安定した構造と足置きエリア、前面衝突時の適切から良好な大人の胸部保護を示しました。このモデルは側面衝突時に全体的に良好な保護を示し、ポール衝突時の胸部への保護はまずまずで、良好な幼児乗員保護および全ユニットが標準装備として取り付け済みである完全なボリュームのADASシステムを備えています、とラテンNCAPの発表にあります。
BYDドルフィンは、ラテンNCAPで5つ星を獲得した最初の中国メーカーであり、最初のEVとなりました。したがって、ラテンアメリカで公式に最も安全な中国車となりました。この評価はブラジルにも有効です。
EVの安全性は、ハードウェア、運転手、およびソフトウェア(ADAS)の3つの要因に依存します。そのため、単にハードウェアだけでなくEVが安全であると主張することはできません。
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