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Tesla: How would you deal with the tanking stock price?
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BYD対テスラ-テスラ株が(ゆっくりと)反発し始めると思う理由

今週は、BYDによるEV市場の状況を変えるような大幅な値下げを見てきました。
-BYD $BYD(01211.HK)$ ハイブリッドのBYDソングプロDMIを10万元(13,890米ドル)削減しました。それは驚くべきことです、そして新エネルギー車全体に影響を与えます #nev #evindustry.
-BYDは、最も安い電気自動車であるシーガルの価格を5%引き下げました。現在、価格は69,800元(9,700米ドル)からです。
-BYDのベストセラー車、ユアン・プラス・クロスオーバー(海外市場ではAtto 3として知られています)の価格が12%引き下げられました
-値下げの理由は?炭酸リチウムの供給過剰は価格を大幅に押し下げました。バッテリーのコストが下がりました。そして、BYDの規模と生産量が増加し、単価が下がりました。
テスラの株価は 38% 下落しました。四半期末のリバランスが間近に迫っているので、これらのレベルにとどまるとは思いません
テスラ $テスラ(TSLA.US)$ 現在、株価は高値から 38% 下落しています。私は思いません $TSLAダウ・ジョーンズのトップ10と$SPX$スパイ株式とEV ETFで最大のEV銘柄は、この水準にとどまるでしょう。6ポイント;
1-四半期末のリバランスにより、TSLA株は上昇すると思います。
2-確かに、リチウム価格は過去最高値から約75%下がっています(今週は+ 11%)。それはマージンの向上ではありません。もっと大きな問題が起きています。
3-トランプとマスクは、中国ブランドの電気自動車が米国で勢いを増すのをどういうわけか防ぐことができると思います。方法がわかりません。もちろん、それはトランプが勝つかどうかにかかっています。しかし、今は。;
4-$TSLA電気自動車市場が殺到するにつれて、のマージンは圧迫されています。価格競争は激化するでしょう。
5-今週だけでも、中国および世界のBEVリーダーであるBYDは、主力モデルのコストを再び削減しました。
6-ヨーロッパでは、アウディとBMWがテスラの売上高をリードしています。このスペースを見てください。現在、トレーダーはEVとリチウムの名前を気に入っています。
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