BYDヤンワンは、コンセプトカーとスーパーカープラットフォームを発表しました
BYDのプレミアムブランドであるヤンワンは、今日開催された広州自動車ショーで、同社の最も先進的な技術のいくつかをデモンストレーションするようなコンセプトカーとスーパーカープラットフォームを発表しました。
このテクノロジーは、クワッドモーター独立駆動に基づいており、車両に強力な安全冗長性を提供しています。単一のモーターしか操作できない場合でも、車両は基本的な走行能力を維持できます。
各モーターは220 kW-240 kWの出力を持ち、モータートルクと速度の正確な制御により最大1 Gの制動減速が可能です。
ハンドルの角度でステアリング意図を認識し、モーターのトルクと速度を制御することで、通常のステアリングシステムに似たステアリングを実現しているとヤンワンは述べています。
このブランドは、ヤンワンアーキテクチャの一つであるスーパーカープラットフォームも発表しました。 本アーキテクチャの他のプラットフォームは、すでに発売されたヤンワンU8を主軸とするヤンワンオフロードプラットフォームです。
BYDは、新エネルギー車（NEV）の技術蓄積20年に基づいて、ヤンワンスーパーカープラットフォームが極端なパフォーマンスを提供すると同時に、より安全かつ豪華でスマートなドライビング体験を提供すると述べています。
超高性能スーパーカー、ヤンワンU9を発表すると同時に、ヤンワンはスーパーカープラットフォームも発表しました。
ブランドは、ヤンワンe⁴テクノロジープラットフォームで完全なモデルラインアップを展開すると発表しました。
ヤンワンU9は、超高性能スーパーカープラットフォームの最初のモデルで、1,300馬力以上の出力と54,425 N-m/°のねじり剛性を持っています。
ヤンワンは、スーパーカープラットフォーム向けに100以上の安全テスト車両に投資し、96の安全条件でテストを行っています。同社のテストは現在も進行中です。
BYDは、ヤンワンブランドを立ち上げ、e⁴のテクノロジープラットフォームを展開し、プレミアムブランドの将来のモデルラインアップはすべてこのプラットフォームに基づくと語っています。
ヤンワンの最初の生産車であるヤンワンU8は、正式に発売され、今月後半に出荷が予定されています。
BYDは1月にヤンワンU9スーパーカーを発表しましたが、そのモデルはまだ正式に発売されていません。
広州自動車ショーで、ヤンワンU9のインテリアが初めて公開されました。
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ムーサークル寄稿者
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Eatmyshorts1990 : ジェレマイア・トーレス氏によって組織されたMiahsist Solutions Inc。