カーニバルはトップラインとボトムラインの見積もりを上回り、25年度の見通しを開始します。
カーニバルプレスリリース（NYSE：CCL）：第4四半期の非GAAP EPSは0.14ドルで、0.07ドルを上回りました。
59.4億ドルの収益（+10.0% Y/Y）は1000万ドルを上回った。
記録的な第4四半期の調整後EBITDAは12億ドルで、2023年より29%増加し、9月のガイダンスを8000万ドル上回りました。
ALBDあたりのクルーズコストは、2023年と比較して4.1%増加しました。ALBD1あたりの燃料を除く調整されたクルーズコスト（一定通貨）は、2023年と比較して7.4%増加し、9月のガイダンスよりも優れています。
顧客の総預金は第4四半期の記録的な68億ドルに達し、前の第4四半期の記録である64億ドル（2023年11月30日現在）を上回り、チケット価格とクルーズ前の機内販売の両方の増加を反映しています。
2025年の累積的な事前予約ポジションは、価格（一定通貨）と占有率の両方で過去最高です。
2025年の利用可能な低バースあたりの調整後EBITDAは、ほぼ20年間で最高値になると予想され、2026年のSEA変更目標を1年前に達成しました。
2025年の見通し
2025年に向けて、同社は次のことを期待しています。
需要の継続的な強さに基づいて、純利回り（一定通貨）は2024年の記録的な水準より約4.2%高い。
ALBDあたりの燃料を除く調整されたクルーズコスト（一定通貨）は、ドライドックの日数の増加、広告費用の増加、および同社の新しい独占目的地であるセレブレーションキーの運営コストが一部原因です。
調整後純利益は約23億ドルで、2024年より20%以上高い。
調整後EBITDAは約66億ドルで、2024年に比べて約5億ドル増加しました。ALBDあたりの調整後EBITDAは、2026年のSEA変更目標を1年前に達成します。
約11.7%の調整されたROIC。
59.4億ドルの収益（+10.0% Y/Y）は1000万ドルを上回った。
記録的な第4四半期の調整後EBITDAは12億ドルで、2023年より29%増加し、9月のガイダンスを8000万ドル上回りました。
ALBDあたりのクルーズコストは、2023年と比較して4.1%増加しました。ALBD1あたりの燃料を除く調整されたクルーズコスト（一定通貨）は、2023年と比較して7.4%増加し、9月のガイダンスよりも優れています。
顧客の総預金は第4四半期の記録的な68億ドルに達し、前の第4四半期の記録である64億ドル（2023年11月30日現在）を上回り、チケット価格とクルーズ前の機内販売の両方の増加を反映しています。
2025年の累積的な事前予約ポジションは、価格（一定通貨）と占有率の両方で過去最高です。
2025年の利用可能な低バースあたりの調整後EBITDAは、ほぼ20年間で最高値になると予想され、2026年のSEA変更目標を1年前に達成しました。
2025年の見通し
2025年に向けて、同社は次のことを期待しています。
需要の継続的な強さに基づいて、純利回り（一定通貨）は2024年の記録的な水準より約4.2%高い。
ALBDあたりの燃料を除く調整されたクルーズコスト（一定通貨）は、ドライドックの日数の増加、広告費用の増加、および同社の新しい独占目的地であるセレブレーションキーの運営コストが一部原因です。
調整後純利益は約23億ドルで、2024年より20%以上高い。
調整後EBITDAは約66億ドルで、2024年に比べて約5億ドル増加しました。ALBDあたりの調整後EBITDAは、2026年のSEA変更目標を1年前に達成します。
約11.7%の調整されたROIC。
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