CATLとBYDがウルトラファスト充電で競い合い、6Cバッテリーの道を切り開く

自動車メーカーとバッテリー企業は、充電を燃料補給と同じくらい速くすることを競い合っています。2022年の3Cバッテリーの導入から、2023年の4Cおよび5Cの導入まで、電気自動車は現在、6C時代に進展しています。業界関係者は、より高いエネルギー密度を維持しながら6Cを達成するには、鉄リチウムと三元素材料のハイブリッド材料システムを用いる可能性があり、これは業界における新しい方向性を示しています。 $Contemporary Amperex Technology (300750.SZ)$ $BYD (01211.HK)$

$ファーウェイ香港 (BK0795)$リチャード・ユウ氏は、「30万元以下のすべての車が損失を出しており、20万元以下の車を作ることができません。安く販売することは、損失になると説明した。ユウ氏は多くの人が車が高すぎるとクレームをつけるが、安売りしたくないわけではなく、それができないのだ。」と述べた。