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中国は、米国とオーストラリアが汚れた化石燃料から目をそらす前に見られた石炭による一人当たりのエネルギー消費量のピークには...

中国は、米国とオーストラリアが汚れた化石燃料から目をそらす前に見られた石炭による一人当たりのエネルギー消費量のピークにはほど遠いです。しかし、だからといって、中国が石炭エネルギーの使用量を抑制せずに増加させるべきだという意味ではありません。

中国の電力需要の伸びの多くは、道路に出回る新しい電気自動車によるものだと思います。間もなく、中国は毎年、米国の自動車市場全体と同じ数の新しいNEVを道路に投入するようになるでしょう。

北京は増大するエネルギー使用量に取り組むために多面的なアプローチを取っていることがわかります。石炭は総生産量では増加していますが、エネルギー消費全体に占める割合は減少しています。

つまり、中国のエネルギー分野では、石油、天然ガス、原子力、再生可能エネルギーに機会が豊富にあるということです。
中国は、米国とオーストラリアが汚れた化石燃料から目をそらす前に見られた石炭による一人当たりのエネルギー消費量のピークにはほど遠いです。しかし、だからといって、中国が石炭エネルギーの使用量を抑制せずに増加させるべきだという意味ではありません。   中国の電力需要の伸びの多くは、道路に出回る新しい電気自動車によるものだと思...
中国は、米国とオーストラリアが汚れた化石燃料から目をそらす前に見られた石炭による一人当たりのエネルギー消費量のピークにはほど遠いです。しかし、だからといって、中国が石炭エネルギーの使用量を抑制せずに増加させるべきだという意味ではありません。   中国の電力需要の伸びの多くは、道路に出回る新しい電気自動車によるものだと思...
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