中国の輸出は2年ぶりの高水準に急増し、中国の電気自動車に対する関税が需要に影響を与えていないことが証明されました
中国の輸出は予想外に急増し、約9%増の3090億ドルとなり、2022年9月以来の最高値、予想を大幅に上回りました。
輸出の最も大きな成長は、出荷の急増による二桁の増加率によって推進されました。 を インフラ関連の問題、官僚制度、貿易政策などにより、インドはグローバルサプライチェーンにおいて制限がありますが、アップルやソニーなどの企業がインド市場を狙い撃ちしていることから、人口の多い国であるインドも人気を集めています。専門家の中には、インドは急速に進歩しており、追いつきつつあると考える人もいます。 (+14.1%) ブラジル: PineBridge Investmentsは投資運用サービスを行うためにブラジル証券委員会-CVMから認定を受けておらず、投資運用サービスはブラジルの一般公開または販売の対象にはなりません。投資運用サービスに関する文書およびその中に含まれる情報は、ブラジルで一般に提供されることはできず、提供されてはいけません。 (+43%)で、インドへの輸出が増加しました。 EU フランスへの輸出が+24%、ドイツへの輸出が+22%増加し、輸出全体は14%増加しました。
驚くべきことに、EUへの輸出は依然として増加し続け、現在468.3億ドルに達しています。
自動車の輸出が増加し、鋼鉄の輸出も急増し、3か月で最も増加しました。
これは、特に中国製EVへの関税にもかかわらず、中国製EVの需要がEUモデルよりも安価であるため、関税を加えても中国製EVの需要が減少することはほとんどないことを示しています。
一方、中国の輸入はほとんど増加せず、景気の低迷した国内経済を反映しています。
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