PLTR
パランティア・テクノロジーズ
-- 80.550 NVDA
エヌビディア
-- 134.700 TSLA
テスラ
-- 421.060 RGTI
リジッティ・コンピューティング・インク
-- 9.3700 AMD
アドバンスト・マイクロ・デバイシズ
-- 119.210 
中国のNEV輸出は、月間約12,000という上限に達しています。
次のような中国のNEV輸出業者にとっての1つのハードル $BYD (01211.HK)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ は、今日購入したユニットのサービスと部品の在庫状況に関する懸念に対処しています。20年前に購入したトヨタは、今日でも使用でき、良好な動作状態を保つことができます。中国のNEVについても同じことが言えますか？時が経てばわかります。
また、NEVを国内で製造していない市場では、中国NEVの価格が本土の価格と比較して高くなる可能性があります。国内のディーラーは、ICE車で得られるであろうサービス収入を放棄するので、前もって少し余分に稼ぎたいと思うでしょう。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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Dragon Fish : Nioの輸出は、UAEの人々がNioのモデルを好む場合にのみ行われます。![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
李白的李 : 既に証明されています、大陸の電気自動車は回収されません、6年以内には廃車となりますが、十分安いので、頻繁に車を交換することができます。