中国EVのZeerk社がニューヨーク証券取引所に上場し、バイデン氏が中国EVの関税を引き上げる予定であるにもかかわらず、34%急騰した。

Zeekrは、販売数により中国で3番目に人気のあるEVです。 $ジーカー・インテリジェント・テクノロジー・ホールディング(ZK.US)$セールスにおいて中国で3番目に人気のあるEVは、Zeekrです。ヨーロッパZeekrは、今年後半にオーストラリアに上陸する予定で、また中東にも進出し、AudiやBMWなどの高級ブランドからシェアを奪おうとしています。Zeekrは、今年後半にオーストラリアに上陸する予定で、また中東にも進出し、AudiやBMWなどの高級ブランドからシェアを奪おうとしています。Zeekrは、自動車関連のシェアを獲得することを目指し、今年後半にオーストラリアに上陸する予定で、また中東にも進出します。

Zeekrの親会社であるジーリーは、象徴的なブランドを創造し、持続可能で身近なものとなる能力と経験を持っています。ボルボやロータスなどでそれを実証してきました。 $吉利汽车(00175.HK)$Zeekrの親会社であるジーリーは、象徴的なブランドを創造し、持続可能で身近なものとなる能力と経験を持っています。ボルボやロータスなどでそれを実証してきました。ジーリーは、ボルボやロータスなどで象徴的なブランドを創造し、持続可能で身近なものとなりました。

グローバルな新エネルギー車市場には、巨大な需要と機会があります。

- Zeekrは2021年10月に車両の配送を開始し、現在までに24万台の車両を販売しています。

- Zeekrは2023年に売上高516.7億元（71.5億ドル）を記録しましたが、純損失は82.6億元でした。

それはまだ確定していません。週末にウォールストリートジャーナルが報じたところによると、ジョーバイデン政権は、電気自動車にかかる関税を現在の25％から100％に引き上げる計画を立てているようです。自動車関税には、追加の2.5％の税金が適用されます。

バイデンが関税を課す場合、NYSEで取引可能な中国のEV株式には熱が生じる可能性があるため、注意を払う価値があります。

しかし、Zeekrの戦略は米国で成長することではなかったようで、すでに中国で成功を収めています。ですので、ヨーロッパやオーストラリアに計画通り展開するかどうかを見る必要があります。

一方、吉利は $吉利汽车(00175.HK)$年初来15.7％上昇しています。あなたがそれを知らなかったとは賭けていませんでしたか？

テスラ $テスラ(TSLA.US)$年初来32.2％下落しています。

リビアン $リビアン オートモーティブ(RIVN.US)$52.7％下落しています。