CSOP ETFウィークリーパフォーマンスのまとめ-20240805

に $LCU.SG$、 $トヨタ自動車.JP$ 四半期収益がアナリストの予想である営業利益が1.31兆円（予想1.32兆円）を下回ったため、下落しました。

$SQU.SG$ riseはデルタエレクトロニクス、アストラインターナショナル、ベンチャーコーポレーションが主導しました。 アストラ マッコーリーが、金融サービスの成長と安定した自動車純利益率により、業績が予想をわずかに上回ったと報告した後、上昇しました。Astraの24年上半期の収益は、コンセンサス推定の 52% でした。Astraは、好調な業績が24年下半期まで続くと予想しています。

$SRT.SG$ 増加は、産業、データセンター、小売業のサブセクターによるものでした。個々のREITによる利益は、KDCクレジット、CICT、CLARによるものです。 クラー 改修資金の一部に1,230万シンガポールドルを追加で割り当てた後、上昇しました。そのH124 DPUはコンセンサスの年間予測の50％を満たし、第224四半期には12％の回復が見られました。経営陣は年間予想を一桁台前半に引き上げました。

「この文書に記載されているように、投資商品はシンガポールの証券先物法（第289章）（以下「SFA」）の第286条に基づいて登録されています。この資料およびこの資料に含まれる情報は、いかなる法域においても、そのような法域で事業を提供または勧誘することが違法である人物への事業の申し出または勧誘とは見なされません。この文書は、上記の証券、または上記のセクターや管轄区域の証券の売買を推奨するものと解釈されるべきではありません。

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投資を行う前に、投資や投資商品の適合性についてファイナンシャルアドバイザーにアドバイスを求める必要があります。投資にはリスクが伴います。投資の価値とそこから得られる収入は、上がることもあれば下がることもあり、投資家は投資額よりも少ない利益を得る可能性があります。過去のパフォーマンスは必ずしも将来のパフォーマンスを示すものではありません。投資家は、投資するかどうかを決める前に、CSOPのウェブサイトまたは認定参加ディーラーで入手できる目論見書と製品ハイライトシートを読むべきです。この文書はシンガポール金融管理局によって審査されていません。」