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Energy infrastructure: The overlooked core of Tech competition?
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ZnWC
優れた貢献者
がディスカッションに参加しました · 01/04 16:26
深い洞察:テスラQ4 2024年納入
$テスラ (TSLA.US)$
1)
テスラ.com & セイワーのブログ
テスラはQ4に495,570台の車両を納入しました。ウォール街では約50.7万台の納入が期待されていました。Q4の総生産台数は459,445台でした。会社は2024年に合計1,789,226台の車両を納入しました(前年比-1%)。テスラはまた、2024年のQ4に11GWhのエネルギーストレージを展開したことを共有しました。前年比243%増です。
2)
CNBC
四半期の結果は、テスラの納品台数が初めて減少し、2023年に181万台の納品を報告しました。同社は2023年第4四半期に484,507台の納品を報告しました。テスラの株価は木曜日の取引で最大7%下落した後、金曜日に反発しました。
多くのアナリストは、テスラ株をアップグレードすることを決定しました。これは、彼らが納品の不足結果をすでに計上していることを意味しています。以下の
納品データ(1月3日)の発表後、アナリストがテスラ株をアップグレードしました
:
Trust Financial: 238を351に維持
ジェフリーズファイナンシャルグループ: 中立165から300
RBCキャピタル: 買い249から313
ゴールドマンサックスグループ: 中立250から345
ドイツ銀行: 中立230から400
CCORF: 買い298から404
エバーコア: 中立155から275
ドイツ銀行: 買い295から370
Moomooからの情報
木曜日、Wedbush Securitiesは、Tesla株に対する肯定的な立場を維持し、アウトパフォームの評価と515ドルの目標株価を再確認しました。
Wedbushは、Q4の納車台数を受けてTesla株をアウトパフォームとして再確認 - Investing.com
4) 私の見解:
テスラとセイワーは、エネルギー貯蔵を含む事実とデータを報告しました。 CNBCと一般的なメディアは、「納品の減少」と「株価の下落」に焦点を当てることを選択しました。 また、納品がアナリストの予想を下回ったことが報告され、その数字は504,770のアナリストの合意数字だと思いますが、ここ数日で変わっていました。
CNBCは納品の減少の理由をさらに指摘します。 ここでは詳細には触れませんが、CNBCの投稿を読んだり、1週間前に私が共有したものを読んだりできます。 こちらをご覧ください:
2024年第4四半期のテスラ納車 - ターゲットの51万5,000台に到達可能ですか?
テスラの年間納車台数は1%減少している可能性がありますが、
CNEVPostによると、2024年第4四半期の納車台数は実際に前年同期比で+2.28%、前四半期比で+7.06%増加したと報告されています。
4.4 その当時のメディアは、株価の下落の原因は配信だったと非難した。
But they failed to mention that the fell could also partly due to the Tesla Cybertruck explosion occurred on the same day.
調査は今も進行中だが、爆発が"Tesla"と"Trump"に関連付けられると、多くの人はそれが政治的な動機づけであると推測し、株の恐慌売りを引き起こすかもしれない。
板情報:水曜日にトランプ・ラスベガスホテルの外で発生したテスラのサイバートラックの爆発は、当局がその事件をテロ行為の可能性として調査する契機となりました。
テスラのサイバートラックの爆発がテロ行為の可能性として調査されている
4.5投稿を公開するのを2日後に待ちました。株価のパフォーマンスを見たかったからです。
シェアは予想通り410.44 USDまで+8.2%回復しました。納品数の発表の2日後、株価の下落はパニック売りによるものだということを意味しています。
その株は1年間で+72.8%です。
5)「2025年:テスラの決戦の年」への批判
5.1 投稿の分析はテスラの納車についてあまり詳しくなく、全体像を欠いていました - 貯蔵エネルギーについての報告がない。
5.2 投稿は四半期(2024年第4四半期)の納車の増加(前年同期と前四半期比)を報告できませんでした。価格引き下げが粗利率の低下をもたらすという議論は過度に簡略化されています。テスラは低い生産コスト、高い生産性、市場シェアの拡大能力も粗利率を増加させることができます。テスラは他のEVメーカーに粗利率引き下げを強い、これにより車を損失で製造することにつながりました。
5.3 既に彼が強調したカタリスト(監視されていないFSDモデル3/モデルYや低価格モデルの発売($35,000未満))が投資家によって既に価格設定されている証拠はありません。ロボタクシーやサイバーキャブなど他にも20のカタリストが言及されていない。こちらを参照:
テスラ株が上昇し、まもなくATH価格に達する理由20個+2つ
5.4 彼は再びボリンジャーバンドを使用して株価がピークに達したと予測しています。過去3か月にわたる自己作成のTAチャートや指標を使用した以前の予測は大失敗でした。私はTAを使用して株価トレンドを予測することは実用的でないことを示しました。こちらを参照:
TAチャートテスラ株:空売りが反撃してくるのか?
出典:
1.
テスラ2024年第四半期の生産、配信、展開 - Tesla.com
2.
x.com/Saywer Merritt/2 Jan
3.
テスラが初めて年間納転数で減少を報告 - CNBC
$BYD (01211.HK)$
$ニオ (NIO.US)$
$シャオペン (XPEV.US)$
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