クルーがフライトに接続できないため、デルタ航空が運航を再開するのに苦労しています。

先週のコンピューターの機能停止で、フライトが運航されず、グローバルなオペレーティングシステムが混乱したことは、デルタ航空の運航に引き続き影響を与えています。 $デルタ エアー ラインズ(DAL.US)$航空会社が飛行機を空中に戻すのに苦労しているため、運航が影響を受けています。

航空会社が乗客と乗務員を乗り継ぎ追跡システムを介して接続できないことが最新の問題です。問題は、乗客だけでなく、自分の拠点に戻るフライトを見つけることができない乗務員も取り残されています。

CNNが引用したデルタの最高情報責任者ラホール・サマント氏の月曜日のメッセージによると、「問題は少なくとも数日続くでしょう。」

患者を支援するために、交通省長官ピート・ブッティギエグ氏は、デルタ(DAL)に関する調査を開始して、そのキャリアが米国の運輸法に従って運航し、適切に乗客に補償しているかどうかを確認すると発表しました。

「デルタが米国運輸省が施行する乗客保護要件を遵守していないと考えている乗客からの声を聞きたい」とブッティギエグ氏はXでツイートしました。

金曜日の停電以来、デルタ航空(DAL)は引き続きフライトをキャンセルおよび遅らせ続け、火曜日の朝に12%以上の減少が予想され、そのうちの多くがアトランタのハーツフィールド・ジャクソン国際空港を発着点としています。クラウドストライク/マイクロソフトの停電に影響を受けた他の航空会社と比較して、アメリカン航空グループは何のキャンセルもなく、延期も9%にとどまっています。 $アメリカン航空(AAL.US)$ユナイテッド航空は火曜日のフライトのわずか1%をキャンセルし、4%を遅らせました。 $ユナイテッド エアラインズ ホールディングス(UAL.US)$デルタ(DAL)の株価は、金曜日から4.5%下落し、株価は現在、200日移動平均のサポートに接触しています。

デルタ（DAL）株は2日連続で赤字であり、金曜日以来株価は4.5％減少しています。株は現在、その200日移動平均線のサポートで揺らいでいます。