DidiのRoboTruckユニット、KargoBotは最新の資金調達ラウンドで8,260万ドルを獲得しました
(Yicai) 6月28日--自動運転貨物スタートアップのKargoBotは、ライドシェアリング巨人の中国の自動車会社、Didi Chuxing Technologyの子会社であると発表しました。新しい資金調達で6億元の調達が確保されました。
シリーズAラウンドの参加者には、Ordos State-Owned Assets Investment Holding Group、コンテナトラックの製造業者であるCIMC Vehicles Group、および自律走行チップ開発者のHorizon AIが含まれます。
資金調達の収益は、KargoBotが商業化を加速するために使用されます。同社は過去1年間で約10億元（1億3,760万ドル）を調達しています。
KargoBotは、バルクロジスティクスのL4ドライバーレスフレイトフォーメーションの開発に取り組んでおり、ドライバーがリード車両を運転し、一連の無人トラックを追跡する必要があります。同社はすでにこのようなテストの8,000万キロメートル以上を運転しています。
KargoBotは、石炭やウールの主要な生産地域である内モンゴル自治区の鄂爾多斯など、多くのバルクロジスティクスが必要な低人口地域で試験運用を実施していると述べています。
昨年12月、KargoBotは北京のHorizon AIからの戦略的投資を受け、高性能自動運転ドメインコントローラーに関して連携することに合意しました。注入された金額は明らかにされていません。
KargoBotは2021年に設立され、昨年10月にDidiから独立したユニットとしてスピンオフされました。前自動運転事業の最高技術責任者である韋俊慶氏がKargoBotの最高経営責任者を務めています。
編集：キムタイラー
シリーズAラウンドの参加者には、Ordos State-Owned Assets Investment Holding Group、コンテナトラックの製造業者であるCIMC Vehicles Group、および自律走行チップ開発者のHorizon AIが含まれます。
資金調達の収益は、KargoBotが商業化を加速するために使用されます。同社は過去1年間で約10億元（1億3,760万ドル）を調達しています。
KargoBotは、バルクロジスティクスのL4ドライバーレスフレイトフォーメーションの開発に取り組んでおり、ドライバーがリード車両を運転し、一連の無人トラックを追跡する必要があります。同社はすでにこのようなテストの8,000万キロメートル以上を運転しています。
KargoBotは、石炭やウールの主要な生産地域である内モンゴル自治区の鄂爾多斯など、多くのバルクロジスティクスが必要な低人口地域で試験運用を実施していると述べています。
昨年12月、KargoBotは北京のHorizon AIからの戦略的投資を受け、高性能自動運転ドメインコントローラーに関して連携することに合意しました。注入された金額は明らかにされていません。
KargoBotは2021年に設立され、昨年10月にDidiから独立したユニットとしてスピンオフされました。前自動運転事業の最高技術責任者である韋俊慶氏がKargoBotの最高経営責任者を務めています。
編集：キムタイラー
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