シャオペンとNioに対して、EUは追加関税を21+10％課します。

$テスラ(TSLA.US)$ $BYD(01211.HK)$ $ニオ(NIO.US)$ $シャオペン(XPEV.US)$記事によると、すべての中国EVブランドは、10％の輸入関税と組み合わせて追加関税の対象となっています。

1）サンプルされた3つの中国EVブランドに対する追加輸入関税：

＞BYD：17.4％（27.4％）

＞吉利：20％（30％）

＞SAIC：38.1％（48.1％）

2）調査に協力したがサンプリングされなかった中国EVブランドに対する追加輸入関税21％（合計31％の関税）：Aiways、BMW Brilliance、Changan、Chery、Dongfeng、FAW、great wall motor、JAC、Leapmotor、Nio、およびXpeng。

Aiways、BMWブリリアンス、Changan、Chery、Dongfeng、FAW、great wall motor（GWM）、JAC、Leapmotor、Nio、およびXpengによって協力された中国EVブランドについては、サンプリングされませんでしたが、追加の輸入関税が課せられます。

EUに輸入される以下の中国EVブランドも新しい関税の影響を受けます：

MG（SAIC）

Smart（吉利）
Polestar（吉利）

Ora（GWM）
byd
Nio

ロータス（吉利汽車）
LEVC（吉利汽車）

Maxus（SAIC）
Aiways

Lynk&Co（吉利汽車）
東風汽車
Voyah（東風汽車）
長安汽車
Xpeng（フォルクスワーゲンの支援を受けた企業）
Zeekr（吉利汽車）
私見：EU諸国で製造されたBMW、VW、Mercedes、そして影響を受けないTesla Model Y（ドイツのギガファクトリーで製造）のようなEVブランドが勝利することになるでしょう。情報筋によると、中国で製造されたTesla Model 3は、近々EUに輸入される際に特別に計算された関税の対象となる可能性があります（21％よりはるかに低い税率です）

欧州委員会の報道官Olof Gillは、Teslaが関税率の下げのための個別検討を求めたことを確認しました。「根拠のある要求に基づき、Teslaは最終段階において個別に計算された関税率を受け取ることができます」と欧州委員会はプレスリリースで述べています。

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