EVバッテリーの価格が下がり、より長い走行距離を持ち、充電時間が短くなる。これはEVメーカーが再び価格を下げることができることを意味します

Jessica Amir がディスカッションに参加しました · 03/26 13:20

CATL、世界最大のバッテリーメーカーであり、中国最大のバッテリーメーカー（世界市場シェア37％）は生産を拡大し、バッテリーを10分で充電する方法を見つけ、充電時間の短縮に取り組んでいます。

- CATLは、テスラ向けに充電時間が短いバッテリーを開発中です $テスラ (TSLA.US)$ エロン・マスクは25,000ドル未満の新しいEVを展開しようとしているため、CATLは充電時間が短いバッテリーを開発中です

-フォード $フォード・モーター (F.US)$ そして、CATLのミシガン工場は2026年までに稼動することが期待されています そして、これによりCATLの支配力が更に強固になります。また、その技術ライセンスビジネスモデルがアメリカでの運営でも有効であることが示されるでしょう

- FYI：CATLは世界最大のEVメーカーと協力しています売上高の11.6%はTeslaの貢献です$TSLA、Geely(4.3%) (Geely $吉利汽车 (00175.HK)$ は中国で3番目に人気のあるEV Zeekrを販売しており、さらにVolvoとPolster）。Nio $ニオ (NIO.US)$ はCATLの売上高の4.21%を占めており、BMW $BAYER MOTOREN WERK (BMWYY.US)$ は3.2%、VW $VOLKSWAGEN A G (VWAGY.US)$ 2.7％、日産 $NISSAN MOTOR CO (NSANF.US)$ 2.1％、ホンダ $ホンダ (HMC.US)$ 1.5％、メルセデス1.1％、グレートウォール0.7％、ヒュンダイ0.7％。CATLはデルやTDkなど他の企業のためにもバッテリーを製造しています。

-CATLと自動車メーカーのコスト削減。 CATLは引き続きナトリウムイオン電池を生産しており、リチウムイオン電池よりもEVメーカーにとってコストが低くなる可能性があります。寒冷な気候では「はるかに優れた」性能を発揮します（CATLの社長兼会長の発言）。しかし、彼はそれがどれくらい早く普及するかは難しいと述べています。

－パワーと範囲の向上？ CATLはナトリウムイオン電池セルとリチウムイオン電池セルをミックス・マッチして、範囲とパワーを向上させる取り組みを行っています。CATLは1,000キロメートルの範囲を持つバッテリーを開発し、飛行機にも使用できるほど強力な状態のセルに取り組んでいます。

-CATLは低価格の原材料から利益を得ています。 中国の現物リチウム炭酸塩価格は、2022年11月のピークから84%下落しています。ニッケル価格も2022年のピークから60%下落しています。

CATLの競合他社は？ CATLは、リン酸鉄リチウム（LFP）を使用した安価で耐久性のあるセルを開発し、世界中でリードを維持しています。リチウムイオン化学式は優れたエネルギー密度を提供し、運転手に充電間の移動範囲を広げています。CATLは中国市場でシェアの半分を占め、韓国のLGエネルギーを抜くのは難しい状況です。

-CATLは香港での上場の検討をしています。 これにより、株式がより利用しやすくなります。