EVラウンドアップ：テスラは2023年の納車目標を達成、リヴィアンは納車予測を下回る

$テスラ(TSLA.US)$株式：報告した四半期の納車がウォール街の予想を上回り、Q4で史上最多の車両を販売し、テスラはフルイヤーの期待を実現した。火曜日早朝に公表されたデータによると。

世界的に最大のライバルと考えられている中国の自動車メーカー、BYDが、完全電気自動車の四半期の納車数でテスラを追い越しました。同社は2023年全体で3.02百万台の新エネルギー自動車を販売しました。そのうち、160万台がバッテリー電気自動車で、残りの140万台はハイブリッド電気自動車でしたが、テスラは180万台を販売しました。BYDのほとんどの車は、テスラより低価格帯で、ハイブリッド版があり、車両は完全にバッテリーで動作します。

香港株取引の火曜日の朝、BYDの株価は2％以上下落しました。

$リビアン オートモーティブ(RIVN.US)$報告書によると、車両の生産は第4四半期に増加したが、前期に比べて納車数は減少したため、株価が10％下落しました。同社は第4四半期に17,541台の車両を製造し、13,972台の車両を納車しました。アナリストは第4四半期の車両納品が75％以上増加し、14,000台に達すると予測していました。

最新の納車数が公表された後、 $リー・オート(LI.US)$, $ニオ(NIO.US)$、および $シャオペン(XPEV.US)$は下落しました。Li Autoは、前年比137％増の50,353台の納車を報告した後、株価が7％下落しました。Nioは、前年比約14％増の18,012台以上の車両を先月納車したと発表した後、株価が6％下落しました。XPengは、前年比171％増の20,115台の納車を報告した後、株価が3％以上下落しました。